Wolfgang Clössner

Deutsche Dampfende Republik
Teil 2 - Sachsen

Video-DVD, ca. 45 Minuten,
ISBN 3-935909-82-9
EUR 24,80 (zzgl. Versand)

Der Honecker-Staat bot Schnellzugdampf statt Kirchturmsleistungen. Der erste Besuch galt Aue, letzte Heimat der legendären Baureihe 58. Zwischen Dresden und Berlin verkehrten internationale Express-Züge mit der Baureihe 01. Die legendäre Strecke Wolkenstein-Jöhstadt in einer scheinbar vergessenen Landschaft ohne Beton - Zeitreisen.
Glauchauer 58.30, Nossener 23.10 und 50.35, das Muldental mit Dampfbetrieb, so hießen die Planvorgaben in der Chronologie des Dampflokabschiedes. In Karl-Marx-Stadt fuhren Rochlitzer Reko 50.35 vor Personenzügen, doch die schmalspurige Vorkriegs-Tram -älter als die meisten Dampfloks - schaukelte entlang maroder Jugendstil-Fassaden durch das heutige Chemnitz.
Zehn Jahre länger als in der BRD hielt sich der Dampfbetrieb in Sachsen. Bautzener und Zittauer Maschinen der Baureihe 52.80 fuhren durch ein Land das bald nicht mehr geben wird.

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