Holger Kaufhold, Eckhard Klein, Detlef Schikorr

150 Jahre Eisenbahn in Flensburg

288 Seiten, Format A4,
390 Abbildungen, Karten und Tabellen,
gebunden, ISBN 3-935909-22-5
Euro 39,90 (zzgl. Versand)

Das Eisenbahnzeitalter in Flensburg begann 1854 mit einer Strecke, die den Ostseehafen der Stadt mit dem Nordseehafen Tönning verband. Der Verkehr konzentrierte sich aber schon frühzeitig auf die Nord - Süd verlaufende Hauptstrecke Richtung Hamburg. Nach dem Zweiten Weltkrieg war Flensburg für fast ein Jahrzehnt deutscher Grenzbahnhof für internationale Express-Züge zwischen Mitteleuropa und Skandinavien. Mit einem modernen Bahnbetriebswerk, in dem zu Spitzenzeiten 100 Diesellokomotiven unterhalten wurden, blühte der Eisenbahnstandort Flensburg zwischen 1971 und 1996 auf. Als Folge der Elektrifizierung von 1996 verlor Flensburg sein Betriebswerk und hat als Eisenbahnstandort insgesamt an Bedeutung eingebüßt.

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