Fahrzeugtechnik
Dessau/Transmashholding: Der neue Zug PROTOS
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Der PROTOS auf der Innotrans. Unten rechts Dr.-Ing. Joachim Pfannmüller
und Dmitry Komissarov (von links). |
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Der Niederflur-Regionalzug PROTOS® von FTD wurde am 19.09.06 auf der internationalen Fachmesse InnoTrans in Berlin der Öffentlichkeit präsentiert. Die Vorstandsvorsitzenden der ZAO Transmashholding, Dmitry Komissarov, und der FTD Fahrzeugtechnik Dessau AG, Dr.-Ing. Joachim Pfannmüller, stellen ihre Firmen vor. Herr Dr.-Ing. Pfannmüller informierte über den neuen Zug und seine technischen Details.
Der von der Fahrzeugtechnik Dessau produzierte Niederflur-Regionalzug PROTOS® zeichnet sich durch seine besondere Flexibilität aus. PROTOS® erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 160 km/h, und das unabhängig von seiner Länge, da jeder einzelne Wagen von einem eigenen Triebdrehgestell selbständig angetrieben wird. Der große Innenraum lässt sich frei nach den Bedürfnissen der Kunden gestalten. Die Fahrgäste können den Zug stufenfrei betreten und sich in seinem langen Niederflurbereich barrierefrei bewegen.
Auch der Crash-Schutz wird beim PROTOS® groß geschrieben. Denn der Zug erfüllt schon jetzt die Sicherheitsnorm prEN 15227, die in Europa als verbindlicher Sicherheitsstandard erst zukünftig eingeführt wird. Fahrgäste sollen erstmals im September 2007 im PROTOS® reisen können. Die niederländische Verkehrsgesellschaft Connexxion hat bereits fünf Züge bestellt, die sie auf der Strecke Ede-Wageningen-Amersfoort einsetzen wird.
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Designstudie. |
FTD Fahrzeugtechnik Dessau AG hat den neuen Regionalzug entwickelt und gebaut. Der Standort Dessau kann auf eine 100-jährige Wagenbautradition zurückblicken. Das Unternehmen bietet Entwicklungs- und Produktionsleistungen für die Schienenfahrzeugindustrie an und stellt Fahrzeuge her sowie Subsysteme wie FTD-Türmodule, Dieselantriebssysteme und Wagenkästen. Seit dem 30. Mai 2006 ist die Fahrzeugtechnik Dessau Mitglied der ZAO Transmashholding aus Russland.
ZAO Transmashholding ist das größte Unternehmen in Russland, das sich auf die Entwicklung und Herstellung eines breiten Spektrums an Eisenbahntechnik spezialisiert hat. Das Unternehmen ist der größte Lieferant auf dem russischen Markt und in den GUS-Ländern. Zu den Hauptkunden der Transmashholding zählt die russische Eisenbahngesellschaft JSC Russian Railways (Rossijskie Sheleznye Dorogi).
Am 22.09.06 hat die niederländische Provinz Gelderland symbolisch den ersten Protos für den Betreiber Connexxion übernommen. Dazu wurde der auf der Innotrans ausgestellte Zug umgeklebt. Die Züge werden auf der Bahnline "Valleilijn" zwischen Amersfoort, Barneveld und Ede/Wageningen eingesetzt.
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Der Zug in den Farben für Connexxion. Foto Karl Arne Richter. |
