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News

Montag, 11 Oktober 2021 08:00

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Fotos Rüdiger Lüders.

Die Verzögerungen bei der Veröffentlichung des Integrierten Eisenbahnplans, die ursprünglich für Anfang 2021 vorgesehen war, haben die Begeisterung über die von der Regierung versprochene "Infrastrukturrevolution" gedämpft. Dabei scheint die Zukunft der großen britischen Eisenbahnprojekte, insbesondere HS2 Phase 2b und Northern Powerhouse Rail gefährdet.

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Montag, 11 Oktober 2021 07:00

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Foto Ben Schumin, CC BY-SA 2.0.

Die problembehafteten Züge der Serie 6000 der Washington Metropolitan Area Transit Authority (Metro) kehren langsam wieder in den Betrieb zurück, nachdem sie 10 Monate lang wegen einer Reihe von Abtrennungen und der Erneuerung der Kupplungen außer Betrieb waren.

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Sonntag, 10 Oktober 2021 18:22

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Am frühen Nachmittag des 10.10.2021 durcheilte HFW 212 192-9 (Jung 13368/1964) den nahe Kiel liegenden Haltepunkt Flintbek (RE 7/ RE 70) südwärts. Im Schlepp hatte die V100 mit der Betreiberbezeichnung Wiebe 3 den Schotterpflug Plasser & Theurer 739/2003 vom Typ SSP 110 SW und die Universalstopfmaschine Plasser & Theurer 3283/2007 vom Typ 09-32 4SY.

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Sonntag, 10 Oktober 2021 17:33

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Am Sonntag den 10.Oktober sonnen sich die zwei Rail-Adventure-High-Speed-Train-Triebköpfe als neue Doppellokomotive am Münchner Hbf.

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Sonntag, 10 Oktober 2021 15:44

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In den frühen Morgenstunden des 10.10.2021 fand der X80 002 nach Testzwecken in Minden wieder zu seinem Produktionsort Hennigsdorf zurück.

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Sonntag, 10 Oktober 2021 15:36

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Am 10. Oktober fotografierte ich auf meinem Weg zur Sonntagmesse die Lok 434.2186 (Bj 1916/17, Breitfeld-Daněk, Maschienenfabrik in Slaný) mit einem Sonderzug nach Hostivice (Abfahrt 10.12, um 9 Uhr Vorheizen, +1 Grad Celsius in Prag) und den Bhf Praha-Smíchov, NordBhdstg, der bis auf weiteres in Betrieb ist.

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Sonntag, 10 Oktober 2021 15:29

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Hier die Bilder vom Morgen (Übergabebahnhof Wunstorf-West) mit der gleichen Lok wie schon beschrieben sowie 2159 216 mit dem mittäglichen Zugpaar nach Bokeloh (lange gerade Strecken zwischen Wunstorf und Bokeloh) bzw. zurück an die Werra (Ausfahrt aus dem eigentlich Bahnhof Bokeloh, nicht in der Spitzkehre) am "Einfahrtsignal".

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Sonntag, 10 Oktober 2021 15:27

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Zwei Bilder im bunten Nordharz gelangen Helmut Bollmann: Nachdem im Licht der untergehenden Sonne des 04.10.2021 durch 203 141 ("203-BUG-05") mit passendem Wagenmaterial eher grün die bestimmende Farbe in Ilsenburg war, passte sich am Morgen des 10.10.2021 der vom Tiger V330.6 gezogene VPS-Leerkalkzug nach Blankenburg in die bunte Herbstfärbung bei Drübeck ein.

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Sonntag, 10 Oktober 2021 15:18

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Am 10.10.21 fuhr 41 1144-9 wieder den Elstertal-Express von Gera Hbf nach Cheb/Tschechien.

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Sonntag, 10 Oktober 2021 15:00

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Am Samstag ging es mit dem Vormittagszug und der Bayerischen S 3/6 von 1918 von Nördlingen über Oettingen und Wassertrüdingen nach Gunzenhausen und zurück.

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Sonntag, 10 Oktober 2021 14:00

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Bei dem Wagen mit der Nr. 37 80 4553 026-6 handelt es sich laut Anschrift um ein "Selbstfahrendes schienengebundenes Gerät, Registrier-Nr. G 9935 002, Art: Oberleitungs-Verlegeeinheit". In Arbeitsfahrt beträgt die Höchstgeschwindigkeit 5 km/h. Es gehört zur DB Bahnbaugruppe GmbH, Berlin.

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Sonntag, 10 Oktober 2021 13:00

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Nach rund 1 1/2 Jahren war die 52 8177-9 wieder mit Reisezugwagen auf dem Berliner Innen- und dem östlichen Berliner Außenring unterwegs. Im laufe der Woche war eine Kesseldruckprobe erfolgt, heute sollte eine Lastprobefahrt erfolgen. Der BEF VT 95 -795 396-1 war solo ohne Beiwagen mit Fahrgästen in Gegenrichtung, nur Innenring, unterwegs.

Thomas Splittgerber

Sonntag, 10 Oktober 2021 12:00

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Die Bilder zeigen eine Vielzahl von Eisenbahnthemen, wobei sie eines gemeinsam haben: Sie wurden alle im Oktober aufgenommen. Links die Michigan Southern 66 in Batavia, Michigan 1994, rechts die GTW 5629 auf einer Sonderfahrt in Jackson, Michigan 1968.

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Sonntag, 10 Oktober 2021 11:00

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Am 09 und 10.10.21 findet in Weimar beim Thueringer Eisenbahnverein der Saisonausklang statt. Dort  konnte 109 028 bestaunt werden, wie die Lok in Zukunft aussehen wird. Sie erhält die Lackierung der Leipziger S Bahn und bekommt auch die alte Nummer 211 028.

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Sonntag, 10 Oktober 2021 10:00

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Den diesjährigen Tag der Deutschen Einheit verbrachte das "Flaggschiff des FZI Cottbus" in Kiel. Wie berichtet, ist DB 218 497-6 (MaK 2000128/1979) seit August als angemietete Ersatzlokomotive bei DB Regio Schleswig-Holstein tätig und wird vom Bh Kiel disponiert.

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Samstag, 09 Oktober 2021 20:21

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Foto Pro Bahn & Bus.

Der Fahrgastverband Pro Bahn & Bus im Deutschen Bahnkundenverband hat heute das „Zukunftskonzept Vogelsbergbahn“ vorgelegt. Kurz zuvor war bekannt geworden, dass die 106 Kilometer lange Strecke von Gießen nach Fulda im Maßnahmenpaket des Bundesverkehrsministeriums (BMVI) zum Deutschlandtakt mit mehreren Einzelprojekten berücksichtigt ist.

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Samstag, 09 Oktober 2021 18:46

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Am Freitag warten zwei unterschiedliche Lokomotiven in Norderham im Herbstlicht auf neue Aufgaben. 162.003 von Hector Rail (ex DB 151 027-0) und eine Siemens Vectron
383 205-2 von ZSSK Cargo (Slowakei).

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Samstag, 09 Oktober 2021 16:00

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Im Rahmen einer Recherchearbeit über neue Lokomotiven für den polnischen Markt lud uns das polnische Eisenbahnverkehrunternehmen "Koleje Mazowieckie" am 29. September 2021 zu einer   Führerstandmitfahrt auf einer ihrer Lokomotiven der Baureihe "GAMA" ein. Bei diesen Lokomotiven, welche von PESA gefertigt werden, handelt es sich um vierachsige Lokomotiven mit  Asynchron-Drehstrommotoren, welche eine Leistung von bis zu 5.600 kW erbringen und maximal 160 km/h erreichen.

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Samstag, 09 Oktober 2021 15:00

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Wie bereits beim Kurzbericht zu Amstetten – Oppingen erwähnt, war ich gemeinsam mit einigen Freunden am Sonntag-Vormittag des 3.10.2021 bei der Härtsfeld-Museumsbahn Neresheim – Katzenstein, wo wir mit dem Triebwagen T 33 und dem vierachsigen Beiwagen TA 101 die neue Strecke zum aktuellen Endpunkt Katzenstein am Härtsfeld-See „erfahren“ haben.

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Samstag, 09 Oktober 2021 14:00

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Am Abend des 8. Oktober 2021 dauerten die erforderlichen Rangierarbeiten an der Werkeinfahrt mit 106 250 und 159 215 und den vollen und geleerten Kesselwagen etwa 30 Minuten.

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