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FotosČeské dráhy, Škoda Group.

Ein historischer Moment für den tschechischen Schienenverkehr! Am vergangenen Wochenende wurde der erste tschechische Batterietriebzug der Škoda Group offiziell am Bahnhof Ostrava-střed vorgestellt. Er ist ein Symbol für eine neue Ära auf nicht elektrifizierten Strecken in der Tschechischen Republik. Nach seiner Premierenfahrt nach Frýdek-Místek und zurück wurde die Einheit offiziell in den Regionalverkehr aufgenommen und bedient seit Sonntag, dem 15. Dezember, regelmäßig die Linie S8 in der Mährisch-Schlesischen Region.

Ein Tag in Limburg an der Lahn bei leider sehr tristem Wetter brachte interessante Fotos hervor.

Das Ergebnis des Misstrauensvotums macht den Weg frei für Neuwahlen am 23. Februar 2025 und verpflichtet die Parlamentarier nach Auffassung des DVF, ihre Verantwortung bis dahin wahrzunehmen und unerlässliche Gesetzesvorhaben für Investitionen im Verkehrsbereich noch dieses Jahr abzuschließen.

Aufgrund von Fristablauf im September 2025 und Umstellung des Signalsystems auf ein elektronsches System fand gestern auf der U 5 in Berlin eine Adventsfahrt mit dem E III 5 Zug 1914, ex 105 114-2,1915 ex 155 115-2, 1917 ex 155 117-7 und 1916 ex 105 116-7 statt. Der Verein hat es absichtlich und ausdrücklich nicht als Abschied fahren wollen.

Am 13. Dezember tagte die 105. Generalversammlung des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC) in Paris mit führenden Vertretern der Bahnen aus aller Welt. Die Versammlung fokussierte auf die Gestaltung der Zukunft des Schienenverkehrs und nannte Innovation, regionale Entwicklung und Nachhaltigkeit als entscheidende Pfeiler für die Weiterentwicklung des Sektors in einer schnelllebigen Welt.

Am Samstag fuhr ein Sonderzug mit 50 3501 von Meiningen über Arnstadt, Rottenbach nach Katzhütte.

Der 3. Advent bot die Gelegenheit, zwei der Änderungen im Schienennahverkehr in Bayern zum Fahrplanwechsel 2024 zu beobachten.

Nach dem Fahrplanwechsel vom Sonntag hat die Deutsche Bahn auch wieder das elektronische Kursbuch des Jahresfahrplans 2024-2025 im Internet veröffentlicht. Wer jedoch eine vollständige Darstellung der Fahrplantabellen aller Strecken mit Personenverkehr erwartet, wie es bei den Internetauftritten der Bahnen unserer Nachbarländer der Fall ist, wird enttäuscht sein.

Am Samstag "a scheens Feschd" zur Wiedereröffnung, am Dritten Adventssonntag kam 648 303 als erster Zug des neuen Fahrplans kurz nach Planzeit 6.52 Uhr in meinem guten, alten Heimatbahnhof Wassertrüdingen an und fuhr um 7.00 Uhr als RB 59980 nach Gunzenhausen. Übrigens mit ersten "echten" Fahrgästen! Der Festtag am Samstag und der Beginn am Sonntag sind Anlaß kollektiver Freude, zugleich Überwindung eigener biographischer Zäsur, war Unterzeichnender doch einst jugendlicher Begleiter der letzten Jahre im Gesamtdienst, Chronist der Reiseverkehrseinstellung am 27. September 1985 und darf nun 39 Jahre, zwei Monate und 18 Tage später einen Wirklichkeit gewordenen Traum erleben!

Foto Maria Lindholm/Green Cargo.

Die Tests der digitalen automatischen Kupplungen (DAC) laufen jetzt unter einigen der anspruchsvollsten Bahnbedingungen in Europa, da der Stahl-Shuttle mit der neuesten Technologie ausgestattet ist. Green Cargo betreibt die Strecke Luleå-Borlänge mit dem Güterzug, der ein zentraler Bestandteil der Produktionskette von SSAB ist. Der Test ist Teil des FP5-Innovationsprojekts TRANS4M-R im Rahmen von Europe's Rail Joint Undertaking (EU-Rail).

Fotos RhB.

Die Rhätische Bahn (RhB) hat im Prättigau mehrere Bahnhöfe erneuert und behinder-tengerecht umgebaut. Am Samstag, 14. Dezember 2024 wurden die Stationen Grüsch, Schiers, Saas und Klosters Dorf mit der Bevölkerung und geladenen Gästen feierlich wiedereröffnet.

Stadler und LTG Cargo, die zur litauischen Staatsbahn Lietuvos geležinkeliai (LTG) gehörende Güterbahn, haben einen Vertrag über die Lieferung von 17 Elektrolokomotiven unterzeichnet. Der Vertrag beinhaltet eine Option für 17 weitere Lokomotiven, Ersatzteile und eine dreijährige Wartungsperiode. Es handelt sich um den ersten Lokomotivvertrag von Stadler für den litauischen Markt.

DB Cargo, die Güterverkehrstochter der Deutsche Bahn AG, hat einen massiven Stellenabbau angekündigt. Mindestens 5.000 weniger sollen es werden. Auslöser ist eine Entscheidung der Wettbewerbshüter der EU-Kommission, die den jahrelangen Verlustausgleich durch den DB-Konzern als Beihilfe qualifiziert haben, die künftig nicht mehr zulässig ist.

Foto erixx.

14.12.2014 – vor 10 Jahren fuhr der erste erixx auf seiner heutigen Strecke:

Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG erhält für Maßnahmen zur Grunderneuerung ihres Liniennetzes Fördermittel von Bund und Land in Höhe von rund 14 Millionen Euro. Die Fördermittel werden vom Bund aus dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) und vom Land bereitgestellt.

Fotos HanseCom.

HanseCom, Experte für digitalen Vertrieb im ÖPNV, baut seine Geschäftsleitung um. Yana Tsymmerman und Jan-Niklas Staffa steigen in die Geschäftsführung auf und leiten das Unternehmen künftig gemeinsam mit Sebastian Neil Hölken. Martin Timmann, der 2024 in den Vorstand der Konzernmutter init SE berufen wurde, scheidet aus der Geschäftsführung von HanseCom aus.

Foto SWEG.

Der Zugverkehr der Südwestdeutschen Landesverkehrs-GmbH (SWEG) in der Ortenau fährt vom Fahrplanwechsel am Sonntag, 15. Dezember 2024, an unter der Marke „Regio S-Bahn Ortenau“. Damit einher geht eine Änderung der Linienbezeichnungen sowie eine Ausweitung des Fahrtenangebots. Den Start des neuen Konzepts würdigten Vertreter des Landes Baden-Württemberg, der regionalen Politik und der SWEG am Samstag, 14. Dezember 2024, mit einer Feierstunde am Bahnhof in Ottenhöfen.

Foto Smilla Dankert.

Gemeinsam mit seinen Trägerzweckverbänden Aachener Verkehrsverbund (AVV) und Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) bildet go.Rheinland den Mobilitätsverbund für die Region Rheinland. Dessen vielfältige Aufgaben und Aktivitäten werden nun erstmals in einem Gesamtplan abgebildet – dem „Mobilitätsplan/SPNV-Nahverkehrsplan 2025“.

Foto NWL.

Interessierte Bürgerinnen und Bürger, Familien, Kinder, Großeltern und Eisenbahn-Fans – am vergangenen Wochenende (14. und 15. Dezember 2024) nahmen rund 500 Fahrgäste an den nostalgischen Adventsfahrten des Zweckverbands Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) teil. Der NWL hatte zu kostenfreien Fahrten im historischen Schienenbus auf der Strecke zwischen Sendenhorst und Münster eingeladen – ein Vorgeschmack auf die Strecke, die für den Personenverkehr reaktiviert werden soll.

Foto BAV.

Künftig müssen die Bahn- und Busunternehmen im regionalen Personenverkehr (RPV) Zielvereinbarungen mit dem Bund und den betroffenen Kantonen abschliessen. Zweck ist es, die Zusammenarbeit zwischen Bestellern und Transportunternehmen verbindlicher zu gestalten sowie die Planungssicherheit und die Effizienz zu stärken. Das BAV hat einen Leitfaden für eine möglichst einfache Umsetzung des Prozesses publiziert.