Am Dienstagabend hat die Europäische Kommission die Ergebnisse der letzten Ausschreibungsrunde im Infrastrukturprogramm "Connecting Europe Facility" im Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments vorgestellt. Erstmals werden dabei gezielt auch kleine grenzüberschreitende Lückenschlüsse gefördert. Dazu erklärt Michael Cramer, Mitglied im Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments für die Grünen:

Catherine Guillouard (52) soll als neue Präsidentin-Generaldirektorin (PDG) die Führung der Pariser Verkehrsbetriebe RATP als Nachfolgerin von Elisabeth Borne übernehmen, die Verkehrsministerin geworden ist. Sie ist die Gewinnerin eines unter 32 Kandidaten durch eine Personalfirma geführten Auswahlprozesses.

Massimo Garavaglia, Roberto Maroni und Alessandro Sorte. Foto FNM Group.

Der Präsident der Region Lombardei, Roberto Maroni, kündigte am 11.07.17 auf einer Pressekonferenz einen außergewöhnlichen Investitionsplan für den Schienenverkehr an, der die Zuweisung von 1,607 Mrd. Euro für den Kauf von 160 neuen Zügen für die Lombardei umfasst.

Nach Überprüfung startet am 17. Juli die Neuverkabelung der Schließsysteme, um den Bahnverkehr auf der Vinschger Linie baldmöglichst wieder aufzunehmen.

Guillaume Pepy und Patrick Jeantet, die beiden Präsidenten der SNCF, haben eine Gruppe von sieben Experten (Jacques Damas, Keolis; Vince Lucas, Großbritannien; Yves Putallaz, Schweiz; Yves Ramette, ex Generaldirektor SNCF Réseau Ile-de-France; Alain Thauvette, Spezialist für internationalen Verkehr; Noël de Saint-Pulgent, Verwaltungsrat für wirtschaftliche und finanzielle Kontrolle des Verkehrs, und Bruno Gazeau, Präsident der Nutzervereinigung Fnaut) beauftragt, einen Bericht zur Verbesserung der Robustheit des Systems Eisenbahn anzufertigen. Guillaume Pepy und Patrick Jeantet, die beiden Präsidenten der SNCF, haben eine Gruppe von sieben Experten (Jacques Damas, Keolis; Vince Lucas, Großbritannien; Yves Putallaz, Schweiz; Yves Ramette, ex Generaldirektor SNCF Réseau Ile-de-France; Alain Thauvette, Spezialist für internationalen Verkehr; Noël de Saint-Pulgent, Verwaltungsrat für wirtschaftliche und finanzielle Kontrolle des Verkehrs, und Bruno Gazeau, Präsident der Nutzervereinigung Fnaut) beauftragt, einen Bericht zur Verbesserung der Robustheit des Systems Eisenbahn anzufertigen. 

Foto Stadt München.

Wichtiger Durchbruch für die geplante Tram durch den Englischen Garten: Ministerpräsident Horst Seehofer hat Oberbürgermeister Dieter Reiter gegenüber zugesagt, dass die Staatsregierung das Projekt nicht weiter blockieren wird. Nun soll eine Beschlussvorlage für den Stadtrat erarbeitet werden. Wichtiger Durchbruch für die geplante Tram durch den Englischen Garten: Ministerpräsident Horst Seehofer hat Oberbürgermeister Dieter Reiter gegenüber zugesagt, dass die Staatsregierung das Projekt nicht weiter blockieren wird. Nun soll eine Beschlussvorlage für den Stadtrat erarbeitet werden. 

Foto FS Italiane.

Busitalia Fast, der neue Bus-Fernverkehrsservice der italienischen Staatsbahn FS Italiane hat seit April eine Steigerung von 20% der beförderten Passagiere verzeichnet. Bis Ende 2017 werden neue Verbindungen in Norditalien in Betrieb genommen, mit dem Ziel, ein europaweit agierender Dienstleister im Busverkehr für Langstrecken zu werden. 

Die momentan noch fahrenden Modelle der W-class in Melbourne wurden zwischen 1951 und 1956 gebaut. 

Am 12.07.17 begann für die Luxtram die Phase der "Tests und Studien" in Anwesenheit von François Bausch, Minister für nachhaltige Entwicklung und Infrastruktur, Lydie Polfer, Bürgermeisterin der Stadt Luxemburg und Sam Tanson, erste stellvertretende Bürgermeisterin der Stadt Luxemburg.

Die BAG-SPNV erwartet von der nächsten Bundesregierung einen starken Impuls in Richtung Bahn-Elektrifizierung, auch außerhalb der gängigen Finanzierungswege wie Bundesverkehrswegeplan und Leistungs- und Finanzierungsvereinbarungen. Nur mit einer deutlichen Reduktion des CO2-Ausstoßes des gesamten Verkehrssektors und insbesondere einer nachhaltigen Stärkung des umwelt- und klimaschonenden Nahverkehrs können die Klimaschutzziele des Bundes erreicht werden.

Die Umweltbilanz des SPNV gilt es weiter zu verbessern. Das Potenzial durch den Ersatz von bislang mit Diesel betriebenen Fahrzeugen liegt im SPNV bei mehr als 680.000 Tonnen CO2-Einsparung im Jahr.