Griechenland (206)

Im Rahmen der am 1. ud 2. Juli 2021 in Athen abgehaltenen "4th Infrastructure & Transport Conference", die mit hochkarätigen Sprechern und Teilnehmern besetzt war, war vor allem die Ankündigung des CEO des EIU OSE, Pateras, interessant, in den nächsten zehn Jahren 1,2 Mrd. EUR in die Eisenbahnifrastruktur Griechenlands investieren zu wollen.

In den letzten Tagen wurden von Seiten des griechischen Verkehrsministeriums, vom EIU OSE und der durchführenden Tochtergesellschaft ErgOSE große Ausbaupläne für die Bahn angekündigt, auch in Anbetracht der jetzt fließenden Milliarden EU-Mittel im Zuge des Corona-Hilfsfonds.

Fotos OSE.

Wie das griechische EIU OSE berichtet, wurden am vergangenen Wochenende sechs historisch wertvolle Fahrzeuge von der Peloponnes und der Nordwest-griechidschen Eisenbahn Krioneri - Mesolonghi - Agrinio in das (zukünftige) Museum in den Räumen der ehemaligen Peloponnesbahn-Werkstätten in Piräus transportiert, darunter Fahrzeuge aus dem vorletzten Jahrhundert und auch der älteste erhaltene Triebwagen von Uerdingen aus dem Jahr 1937.

Fotos TrainOSE.

Nach einer Pressemitteilung TrainOSE (zuküntig Hellenic Train) werden Teile des pandämiebedingt stark eingeschränkten Personenverkehrsangebots zum 14. bzw. 18.06.2021 wieder aufgenommen. Es handelt sich dabei vor allem um Regionalzüge von Thessaloniki nach Florina und Larissa, die Strecke Volos - Larissa in Thessalien sowie den dieselbetriebenen Abschnitt Kiato - Egio der normalspurigen Peloponnesbahn.