Italien (501)

Die Webuild Group wurde als bester Bieter für einen 367,2 Mio. EUR teuren Planungs- und Bauauftrag für den Abschnitt Orsara - Bovino der in Entwicklung befindlichen Hochgeschwindigkeitsstrecke Napoli - Bari gewählt. Webuild würde das Projekt mit einem Anteil von 70 % am Konsortium leiten, die restlichen 30 % werden von Pizzarotti gehalten.

Foto WeBuild.

Die Webuild Group hat als Bestbieter den 1,07-Mrd.-EUR-Auftrag für die Planung und den Bau eines 22,5 km langen Abschnitts einer Hochleistungsbahn vom Brenner-Basistunnel zwischen Fortezza und Ponte Gardena auf der italienischen Seite der Alpen erhalten. Der Brenner, der sich noch im Bau befindet, wird mit 64 km der längste Eisenbahntunnel der Welt unter den Alpen sein und ein wichtiger Bestandteil des nachhaltigen europäischen Mobilitätsnetzes werden, das eine Verbindung zwischen Verona, Italien, und München, Deutschland, über Innsbruck, Österreich, beinhalten wird.

Fotos FS Italiane.

Rechtzeitig zum Sommerfahrplan wurde am 11.06.2021 die Elektrifizierung der Strecke Conegliano - Belluno eingeweiht, so dass Venedig und Belluno nun durch direkte Verbindungen mit elektrisch angetriebenen Zügen miteinander verbunden sind, was das Tor in die Dolomiten und nach Cortina d'Ampezzo öffnet.

Fotos FS Italiane.

Am 9. Juni, wurden die wichtigsten Neuigkeiten des neuen Sommerangebots von Trenitalia vorgestellt, das ab Sonntag, dem 13. Juni, in Kraft tritt. In einer Live-Übertragung erläuterten die Leiter des Verkehrsunternehmens der FS-Gruppe - der CEO Luigi Corradi, der Direktor der Abteilung für den Personenfernverkehr Paolo Attanasio und die Direktorin der Abteilung für den regionalen Personenverkehr Sabrina De Filippis - die Ziele des Sommerfahrplans, der es den Menschen ermöglichen soll, Italien neu zu entdecken, indem sie den Zug für ihre Bewegungen nutzen und die Territorien durch eine integrierte und nachhaltige Mobilität verbinden.