Nachrichten aus Deutschland

Der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt, dass laut Medienberichten für alle jetzt in München anstehenden Tram-Neubaustrecken die Finanzierung gesichert ist.

Die Menschen in Deutschland wollen Bahn fahren. Trotz vieler Verspätungen sind die Züge voll. Deswegen muss die Bahn besser werden, denn Bahnfahren soll stressfrei, bequem und zuverlässig sein. Wir wollen, dass sich Fahrgäste unterwegs wohlfühlen und sich künftig noch mehr Menschen für den Zug entscheiden, um ihre Ziele zu erreichen.

Die SZ berichtet über die Bahnstrategie von Bündnis 90/DIE GRÜNEN „Bahn 2035“. DIE GÜTERBAHNEN sehen darin viele positive Impulse, so lehnen die Grünen beispielsweise ab, Sanierungen vor Neubau zu priorisieren. Neele Wesseln, Geschäftsführerin der GÜTERBAHNEN, kommentiert:

Dieser schicke 2009 gebaute Triebwagen für die HLB war heute auf dem Weg zur Revision nach Talbot.

ABI

In den Entgelttarifverhandlungen für den bundesweiten Eisenbahntarifvertrag ETV hat die Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft (ver.di) in der dritten Verhandlungsrunde am Donnerstag (5. Dezember 2024) in Fulda einen Tarifabschluss erzielt. Die Beschäftigten erhalten noch in diesem Monat eine Inflationsausgleichsprämie in Höhe von 1.300 Euro, der größere Teil der gesetzlich ermöglichten Prämie wurde bereits im Jahr 2023 ausgeschüttet.

Deutsche Bahn AG /Stefan Wildhirt.

Zum Fahrplanwechsel profitieren Fahrgäste und Anwohnende auf der 13 Kilometer langen Bahnstrecke zwischen Frankfurt West und Bad Vilbel von klaren Verbesserungen: Ab dem 15. Dezember können die Kundinnen und Kunden die neue S-Bahn-Station Frankfurt-Ginnheim für ihre Fahrt mit der S-Bahn-Linie S6 nutzen, die dann in einem 15-Minuten-Takt verkehrt.

Neuer Zeit- und Stufenplan für die Reaktivierung der Bahnstrecke zwischen Kiel-Hauptbahnhof und der Gemeinde Schönberger Strand (Kreis Plön). Wie Ministerpräsident Daniel Günther am 5. Dezember bei der Unterzeichnung einer Absichtserklärung zum geplanten Kieler Großprojekt "Stadtbahn" sagte, trage die Landesregierung mit dem Bau von "Hein Schönberg" schon vorher erheblich dazu bei, die Landeshauptstadt besser an das Umland anzubinden.

Ein Ticket – alles drin! Bisher galt dies vor allem für den bundesweiten Nahverkehr in Deutschland und die Kooperation zwischen der Deutschen Bahn und der luxemburgischen CFL. Pünktlich zum Jahreswechsel 2024-2025 wird das Deutschland-Ticket nun auch auf allen grenzüberschreitenden Bus-Linien im Nahverkehr (also der Fernverkehr wie der „Saarbrücken-Express“ ausgeschlossen) im Rahmen eines Pilotprojekts, das bis Mitte 2026 durchgeführt wird, anerkannt.

Fotos HMWVW, Beate Lorenz.

Mit dem Abschluss der Finanzierungsvereinbarungen sichert das Land Hessen für die nächsten drei Jahre das regionale Bahn- und Busangebot in Hessen. „Mit einer Kraftanstrengung ist es uns gelungen, den ÖPNV für die Folgejahre auf sichere Füße zu stellen“, betonte der Hessische Verkehrsminister Kaweh Mansoori am Donnerstag in Wiesbaden bei der Unterzeichnung der Finanzierungsvereinbarungen mit den Verkehrsverbünden.

Der geplante Neubau der Verkehrsstation Osnabrück-Rosenplatz nimmt weiter Fahrt auf. Trotz gestiegener Baukosten hält das Land Niedersachsen in enger Abstimmung mit der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) und der Stadt Osnabrück an der Umsetzung des Projekts fest. Ziel ist ein Baubeginn im ersten Quartal 2025.

Der Freistaat bestellt bei der Länderbahn (DLB) zusätzliche Kapazitäten für Züge im Landkreis Cham, die gerade auch von Schülerinnen und Schülern genutzt werden. Auf den Bahnstrecken Schwandorf – Cham – Furth i. W. (RB 27) und Cham – Bad Kötzting – Lam (RB 28) wird die Oberpfalzbahn bei einzelnen Verbindungen morgens und mittags ab Mitte Februar 2025 mit einem zusätzlichen Zugteil fahren.

Foto Stadler.

Die Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA) hat Stadler beauftragt, ihr gesamtes Schienennetz mit einem neuen, modernen Zugbeeinflussungssystem auszurüsten. Mit dem Ersatz des alten Systems wird die Lenkung der Züge verbessert, was die Pünktlichkeit der Züge und die Sicherheit im Betrieb erhöht. Für Stadler bedeutet der 500 Millionen US-Dollar Grossauftrag den internationalen Durchbruch im Bereich Signalling.

Ministerpräsident Daniel Günther und Oberbürgermeister Ulf Kämpfer haben heute eine Absichtserklärung unterzeichnet, nach der das Land die Kieler Stadtbahnplanungen und ihren Bau fördern wird.

Mehr Lebensqualität und Klimaschutz, entlastete Straßen, eine verbesserte Luftqualität und bezahlbare Mobilität für alle – zu all diesen Zielen soll die Kieler Stadtbahn beitragen. Nach umfangreichen Untersuchungen hat die Ratsversammlung im Jahr 2022 mit breiter Mehrheit beschlossen, diese zu planen.

Am 1.Advent Wochenende startete auch die 600-mm-Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth (DKBM) in die Weihnachtszeit. Mit Lok7 und Lok 99 3318 waren zwei Dampfloks im Einsatz und bespannten abwechselnd die Züge auf dem halben Rundkurs von Bw bis Postdamm und zurück. Gefahren wurde an Sa und So alle 30min ab 14:30 Uhr bis 18 Uhr. Sonntags auch von 11 Uhr bis 12 Uhr.

Zum zweiten Mal in diesem Jahr und zum neunten Mal insgesamt, startet die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH (NASA GmbH) heute wieder ein Fahrgastforum. Im Fokus steht die Fahrgastinformation, daher lautet die Aufforderung an die Fahrgäste „Macht uns eine Ansage!“. Bis zum 20. Dezember können sie dieser Bitte nachkommen und damit aktiv an der Verbesserung des Nahverkehrs in Sachsen-Anhalt mitwirken.

Manch ein Fahrgast rieb sich verwundert die Augen, als er heute den Nikolaus am Bahnhof traf und zum Start in den Arbeitstag einen kleinen Lebkuchen bekam. 

Mit dem Fahrplanwechsel am Sonntag, den 15. Dezember, nehmen der Aufgabenträger Hansestadt Lübeck und die Stadtwerke Lübeck mobil deutliche Änderungen am Angebot und am Liniennetz im Stadtverkehr Lübeck vor, bei denen auch das Angebot und das Liniennetz auf der Verkehrsachse Lübeck – Kücknitz – Travemünde deutlich verändert wird.

Nachdem der Ausbau und die Elektrifizierung des Streckenabschnitts Brunsbüttel – Wilster (– Itzehoe) im Jahr 2016 in den potentiellen Bedarf des Bundesverkehrswegeplanes 2030 aufgenommen worden und im Jahr 2018 in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplanes 2030 aufgestiegen ist, hat das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) im Jahr 2022 der DB InfraGO den Auftrag zur Planung des Ausbaus und der Elektrifizierung des Streckenabschnitts Brunsbüttel – Wilster (– Itzehoe) erteilt.

Foto Fairtiq.

Zwischen Köln, Aachen und Maastricht wird die Zukunft des grenzüberschreitenden Ticketings erprobt. Durch die bislang einzigartige Integration von Tarifzonen in Deutschland und den Niederlanden besteht erstmals die Möglichkeit zur nahtlosen Nutzung des ÖPNV über eine einzige App mit komfortablem Check-in/Check-out. FAIRTIQ stellt grundlegende Funktionen der App „glimble by Arriva“ bereit und macht das grenzüberschreitende Reisen so einfach wie nie zuvor.