Aus den Ländern (2062)

Wie soll die Mobilität in NRW-Kommunen in der Zukunft aussehen? Welche Konzepte greifen vor Ort? Um diese Fragen ging es heute bei der Veranstaltung „Chefsache Mobilität“ im Düsseldorfer Ständehaus. Rund 180 Oberbürgermeister, Bürgermeister, Landräte und Verkehrsexperten folgten der Einladung des Zukunftsnetzes NRW und des Ministeriums für Verkehr NRW. Ziel ist es, neue Impulse für ein kommunales und regionales Mobilitätsmanagement zu bekommen.

Seit 2008 betreibt ein türkischer Gemüsehändler im Erdgeschoss des Bahnhofs Altona seinen Obst-und Gemüsestand. Er hat an 7 Tagen der Woche offen für die Reisenden, auch während der Jahrelangen Baumaßnahmen in der B-Ebene. Er hat sein Geschäft nicht aufgegeben, obwohl die Ladeflächen um ihn herum seit 2 Jahren in zunehmendem Maße leer standen. Er hat Müttern geholfen ihre Kinderwagen in die B-Ebene zu tragen, wenn mal wieder Rolltreppen und Aufzüge nicht funktionierten.

Foto Arriva NL.

Am Sonntag, den 27. Januar, ist es endlich soweit: Zwischen Aachen und Maastricht gibt es nach über 26 Jahren wieder eine direkte Verbindung auf der Schiene. Aufgrund der fehlenden Fahrzeugzulassung für Deutschland hat sich die ursprünglich für Dezember geplante Betriebsaufnahme geringfügig verzögert.

Ein Zug in Richtung Basel Badischer Bahnhof verlässt den Bahnhof Waldshut. Foto DB Netz AG.

Die Pläne für entscheidende Verbesserungen im Schienenverkehr in der Region Hochrhein kommen voran. Mittlerweile geht es nicht mehr nur um die durchgehende Elektrifizierung der Schienenstrecke zwischen Basel und Singen, sondern auch um einen Ausbau der Gleise mit mehreren Doppelspureninseln und zusätzlichen Haltepunkten. Mit wichtigen Eckpunkten einer solchen Modernisierung der Strecke haben sich bei einer Klausurtagung der Kreistage Waldshut und Lörrach deren Vertreter am Samstag, 26. Januar gemeinsam mit dem Land Baden-Württemberg, Vertretern des Kantons Basel-Stadt und der Deutschen Bahn befasst.