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Samstag, 04 April 2020 13:31

Sachsen: Nächste Baustufe am Hauptbahnhof Dresden

Im Dresdner Hauptbahnhof beginnt am 6. April 2020 die nächste Baustufe des Umbaus der Mittelhalle. Der Bahnsteig 8/9 geht am 5. April in Betrieb. Damit können die Züge zunächst den Bahnsteig 8 ansteuern. Der Bahnsteig 9 kann noch nicht genutzt werden, da hier die sogenannte Staubschutzwand für die Arbeiten am Bahnsteig 10/11 stehen wird.

Die Arbeiten starten ab 6. April. Unter anderem werden der Flucht- und Medientunnel fertiggestellt, das äußere Bahnsteigdach saniert und das Blindenleitsystem angepasst.

Seit April 2018 wird der ehemalige Strohbachtunnel zu einem zweiten Flucht- und Rettungsweg für die Bahnsteige 6/7, 8/9 und 10/11 ausgebaut. Zudem wird der ehemalige Posttunnel ausgebaut, um ihn für bahninterne Medien zu nutzen.

Durch die Bauarbeiten unter den Gleisen 10 und 11 kommt es zu einer geänderten Wegeführung im Bahnhof sowie zu geänderten Ankunfts- und Abfahrtsbahnsteigen.

Um die Beeinträchtigungen durch Staubemissionen zu verringern, wird eine 2,50 m hohe Staubschutzwand errichtet. Während der Arbeiten kommen moderne Arbeitsgeräte und Technologien zum Einsatz. Dennoch lassen sich lärm- und staubbedingte Beeinträchtigungen während der Bauarbeiten nicht gänzlich vermeiden. Die Deutsche Bahn bittet Reisende um Verständnis für entstehende Unannehmlichkeiten.

Weitere Informationen zu den Bauarbeiten sind auf dem Bauinfoportal der Deutschen Bahn zu finden: bauprojekte.deutschebahn.com/p/knoten-dresden

Das Bauvorhaben

Eines der derzeit größten Eisenbahn-Bauprojekte Sachsens ist die Modernisierung des Eisenbahnknotens Dresden. Seit Ende der 1990er Jahre werden die Eisenbahninfrastruktur und Bahnhöfe im Großraum der sächsischen Landeshauptstadt ausgebaut und modernisiert. Aktuell wird die Mittelhalle des Hauptbahnhofs umgebaut. So werden u. a. die Außenbahnsteige inklusive der Bahnsteigüberdachung rückgebaut und die Ausstattung der Bahnsteige (Sitzbänke, Vitrinen, Abfallbehälter) modernisiert bzw. Bahnsteige erneuert. Die unter den Gleisanlagen befindlichen beiden Tunnel werden ebenfalls erneuert. Die Arbeiten werden voraussichtlich im April 2021 beendet.

Pressemeldung Deutsche Bahn

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Letzte Änderung am Samstag, 04 April 2020 14:09