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Freitag, 02 März 2018 11:26

NRW: 43 Triebzüge von Keolis wurden in Krefeld-Oppum erfolgreich gewartet

26.02.2018 Instandhaltung

Am Montag, 26. Februar eröffnete Raphael Bayer, Leiter DB Fahrzeuginstandhaltung des Werks Krefeld-Oppum, die feierliche Übergabe des 43. gewarteten Triebzuges von Keolis, eurobahn. Nach einer dreijährigen Projektzeit wurde die Revision der Schienenfahrzeuge planmäßig am 26. Februar beendet.

Und so verlässt auch das letzte Fahrzeug das Krefelder Werk und erhält die Freigabe für den weiteren Betrieb für die nächsten sechs Jahre. Damit sichert die eurobahn auch künftig die freie Fahrt für das Hellweg- und Maas-Rhein-Lippe-Netz in Nordrhein-Westfalen. "Unser Auftrag ist es, unsere Fahrgäste sicher und komfortabel an ihr Ziel zu bringen. Wir freuen uns, dass unsere gewarteten Fahrzeuge auch künftig unsere Streckennetze bedienen", sagt Magali Euverte, Vorsitzende der Geschäftsführung, die zudem die hervorragende Zusammenarbeit mit der DB Fahrzeuginstandhaltung lobte. Insgesamt hat Keolis Deutschland über 10 Mio. Euro in die Instandhaltung investiert und ist somit auch künftig ein zuverlässiger Partner für alle Kunden und Fahrgäste sowie Auftraggeber.

Innerhalb der dreijährigen Projektzeit wurden 43 Triebzüge gewartet, 186 Wagenkästen untersucht, 229 Drehgestelle aufgearbeitet sowie 57 Stromabnehmer und Kompressoren getauscht. Das rund 25-köpfige Stamm-Team sowie die gut 300 Beteiligten in den Werkstätten der DB Fahrzeuginstandhaltung in Krefeld arbeiteten hier eng mit den Werken Dessau, Fulda und Kassel zusammen.

Das Werk Krefeld hat federführend für den Werkeverbund der DB Fahrzeuginstandhaltung die Bearbeitung der Fahrzeuge übernommen. Neben der Revision wurden auch Arbeiten an den Fahrzeugen durchgeführt, die zur Erhöhung der Verfügbarkeit beisteuerten. "In enger Zusammenarbeit und Abstimmung mit unserem Kunden sind wir auf besondere Wünsche und Anforderungen eingegangen, und konnten das Projekt sogar zwei Monate früher als ursprünglich geplant beenden", so Stefan Geisperger, Leiter Vertrieb der DB Fahrzeuginstandhaltung.

Fahrzeuginstandhaltungsstufen

Hochmoderne Technik benötigt Wartung und Pflege, so auch die Triebzüge von Keolis Deutschland, die mit bis zu 160 Kilometer pro Stunde über die Schienen fahren und somit einer besonders starken Beanspruchung ausgesetzt sind. Pro Tag legen die Fahrzeuge der eurobahn rund 800 Kilometer zurück. Diese hohe Produktivität und Verfügbarkeit der Fahrzeuge setzen einen detaillierten Instandhaltungsplan voraus. Während Keolis die sogenannte "betriebsnahe Instandhaltung", also die regelmäßige Wartung für die 43 gewarteten Flirt-Fahrzeuge des Herstellers Stadler Pankow GmbH in der eigenen Werkstatt in Hamm-Heessen durchführt, erfolgt die große Prüfung und Wartung (die sogenannte "schwere Instandhaltung") im Werk der DB Fahrzeuginstandhaltung in Krefeld-Oppum.

In diesem Zusammenhang wurde auch die vom Eisenbahnbundesamt verpflichtend vorgeschriebene Hauptuntersuchung durchgeführt. Keolis Deutschland verfügt in Hamm-Heessen und Bielefeld über zwei eigene Werkstätten. Hier werden die insgesamt 92 Fahrzeuge regelmäßig von den ausgebildeten Keolis-Mitarbeitern gecheckt und gewartet.

Pressemeldung Keolis

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Letzte Änderung am Freitag, 02 März 2018 11:32