

Fotos Erhard Pitzius.
Der Schienenverkehr im Saarland entwickelt sich positiv weiter, ab Fahrplanwechsel 15.12.2024 gibt es ein verbessertes Zugangebot zwischen Neunkirchen und Homburg, sowie zwischen Saarbrücken und Merzig.


Fotos Erhard Pitzius.
Der Schienenverkehr im Saarland entwickelt sich positiv weiter, ab Fahrplanwechsel 15.12.2024 gibt es ein verbessertes Zugangebot zwischen Neunkirchen und Homburg, sowie zwischen Saarbrücken und Merzig.

Die RB 74 wird dann zwischen Homburg und Neunkirchen im 20 Minutentakt verkehren, dies als erste Stufe des geplanten S-Bahn Netz Saarland.
Die RB 70 wird MO - FR am Abend weiter ausgebaut, statt der letzten Fahrt um 19.01 Uhr von Saarbrücken nach Merzig werden 3 weitere Fahrten angeboten. (20.01. - 21.01. und 22.01. Uhr).
Dies bringt erhebliche Verbesserungen insbesondere für Arbeitnehmer, die im Dienstleistungsbreich arbeiten und so nach Schließung der Geschäfte ein verbessertes Zugangebot nutzen können.
Vom 20 Minutentakt der RB 74 profitieren die Bahnhalte in Neunkirchen, Wellesweiler, Bexbach und Homburg.
Von der abendlichen Ausdehnung der RB 70 (auch schon lange eine Forderung der Plattform Mobilität) profitieren Saarbrücken, Burbach, Burbach Mitte , Luisenthal, Völklingen, Bous, Ensdorf, Saarlouis, Dillingen, Beckingen, Fremersdorf und Merzig.
Die Plattform Mobilität erhofft sich durch diese Maßnahmen auch eine Steigerung der Fahrgastzahlen und auch eine Entlastung des SÜWEX (RE1) auf der Saarstrecke.
Erhard Pitzius, Plattform Mobilität SaarLorLux e.V., https://plattform-mobilitaet.eu/, Quelle Projektbeirat Verkehrsentwicklungsplan Saarland - DB Navigator