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Montag, 18 Mai 2020 08:00

Maersk: Deutlich geringere Container-Nachfrage aufgrund der Pandemie erwartet

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Foto Maersk.

Die Containerschiffsreederei A. P. Moller-Maersk warnte davor, dass sie erwartet, dass das weltweite Marktwachstum der Nachfrage nach Containern aufgrund von COVID-19 im Jahr 2020 schrumpfen wird. Sie sagten, es bestehe kein Zweifel daran, dass die Lockdowns in den meisten Teilen der Welt bereits zu einer deutlich geringeren Nachfrage geführt haben und auch weiterhin führen werden.

In einem Gespräch mit Investoren sagte die Reederei am 13.05.2020, dass sie für das zweite Quartal 2020 mit einem deutlichen Rückgang des Volumens infolge des Coronavirus und seiner Auswirkungen auf das globale Geschäft rechnet. Maersk prognostizierte, dass im laufenden Dreimonatszeitraum bis zu 140 Abfahrten storniert werden könnten.

"Mit Blick auf das zweite Quartal 2020 bleibt die Visibilität aufgrund der COVID-19-Pandemie gering", sagte Soren Skou, CEO von A.P. Moller - Maersk. "Wir erwarten, dass die Volumina im zweiten Quartal in allen Geschäftsbereichen zurückgehen werden, möglicherweise um bis zu 20-25 Prozent.

Dies wird eine Fortsetzung der Trends sein, die das Unternehmen im ersten Quartal 2020 erlebt hat. Maersk sagte, dass es Anpassungen seiner Kapazität vorgenommen habe, indem es im ersten Quartal mehr als 90 Abfahrten gestrichen habe, was zu einem Rückgang der durchschnittlich eingesetzten Kapazität um 3,5 Prozent geführt habe. Am Ende des ersten Quartals gab die Reederei an, dass ihre stillgelegte Flotte 9,4 Prozent ihrer Gesamtkapazität ausmachte. Das ist der höchste Stand der stillgelegten Flottenkapazität des Unternehmens seit mehr als 10 Jahren.

Trotz der tiefgreifenden Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf den Welthandel berichtete das Unternehmen jedoch, dass es in der Lage gewesen sei, die Dynamik seiner strategischen Transformation aufrechtzuerhalten und Robustheit bewiesen habe, um die Krise zu überstehen. Für das erste Quartal meldete das Unternehmen eine Gewinnsteigerung von 23 Prozent, die vor allem auf sein Ozeangeschäft zurückzuführen ist, sowie einen leichten Anstieg der Einnahmen trotz geringerer Volumina während des Quartals.

"Die starken Ergebnisse wurden in einem Quartal erzielt, in dem die Treibstoffkosten aufgrund der Umstellung der Branche auf schwefelarmen Treibstoff und vor dem Hintergrund eines Rückgangs des Welthandels aufgrund von Lockdowns in den meisten Regionen stark angestiegen sind", sagte CEO Skou. "Der Wandel von A.P. Moller - Maersk von einem diversifizierten Konglomerat zu einem fokussierten, integrierten und digitalisierten globalen Logistikunternehmen wird auch in diesem Quartal weiter bestätigt".

Er hob hervor, dass sich das Unternehmen durch strategische Maßnahmen von einem Konglomerat, das sich auf seine Aktivitäten in der globalen Containerlogistik konzentriert, gewandelt hat. Man habe vor kurzem Akquisitionen abgeschlossen, darunter ein Lager- und Distributionsunternehmen mit Sitz in den USA und den Bau eines Kühlhauses in St. Petersburg, Russland. Im Hinblick auf das derzeit hohe Maß an Unsicherheit in Bezug auf die Nachfrage, die Frachtraten und den Ölpreis sagte Maersk, dass das Unternehmen weiterhin die Kapazität an die Nachfrage anpassen werde, um sicherzustellen, dass es die Kosten niedrig hält und gleichzeitig die globalen Lieferketten der Kunden unterstützt.

WKZ, GK, Quelle A.P. Moller - Maersk, The Maritime Executive

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