Europa steht im Mittelpunkt des weltweiten Marktes für Schieneninfrastruktur – hier wird verstärkt in die Modernisierung und Entwicklung des Schienennetzes investiert. Notwendige Investitionen in neue Strecken, Kapazitätserweiterungen, Geschwindigkeitserhöhungen und verbesserte grenzüberschreitende Verbindungen treiben den Markt an, um den steigenden Bedarf an effizientem Personen- und Gütertransport bewältigen zu können.

Flankierend hat die Dringlichkeit der Klimafrage europäische Regierungen dazu veranlasst, verstärkt in die Dekarbonisierung des Verkehrssektors zu investieren, wobei die Bahn dabei als eine wichtige Lösung betrachtet wird. In diesem Kontext prognostiziert SCI Verkehr im Rahmen der aktuellen Marktstudie „Railway Track Systems – Global Market Trends 2023“ eine jährliche Wachstumsrate von etwa 5% für den Markt für Fahrwege von Eisenbahnen und spurgebundenem Stadtverkehr in Europa. Der Markt in Asien wird hingegen deutlich langsamer wachsen - trotz stark steigender Investitionen vor allem in Indien. China, das wichtigste Land für Schieneninfrastruktur, versetzt den Investitionsschwerpunkt von Streckenneubau auf Effizienzsteigerung der Bahnwirtschaft.

Das durchschnittliche jährliche Marktvolumen weltweit 2021-2023 beträgt ca. 36 Mrd. Euro. Instandhaltung und Erneuerung des Fahrwegs machen 65% des Gesamtmarktvolumens aus und Neu- und Ausbau von Schienennetzen ca. 35%. Beide Segmente werden mit ca. 4% p.a. bis 2027 wachsen. SCI Verkehr rechnet mit einer Preissteigerungsrate von 2% ausgehend von einem sehr hohen aktuellem Niveau, das ausgelöst wurde durch die Energiekrise und starke Inflationen in Europa und Nordamerika.

Der wichtigste Treiber für den Markt für Schienenfahrwege ist der politische Wille, in die Eisenbahninfrastruktur und die Verfügbarkeit öffentlicher Mittel zu investieren. In Europa haben viele Länder angekündigt die Investitionen in die Modernisierung bestehender Netzwerke zur Verbesserung der Sicherheit und Pünktlichkeit des Bahnverkehrs zu erhöhen, da die Investitionen in den vergangenen Jahren unzureichend waren. SCI Verkehr erwartet vor allem steigende Marktvolumina in Deutschland und Frankreich.

Wachsendes politische Bewusstsein für den Klimawandel sowie mehr Unterstützung für die Eisenbahn werden ebenfalls in Entwicklungsländern in Afrika und im Nahen Osten erwartet. Ausgehend von einem vergleichsweise niedrigen aktuellen Niveau für diese Region rechnet SCI Verkehr mit einem jährlichen Wachstum von mehr als 5%. Der chinesische Markt für Fahrwege wird ebenfalls ausgehend von einem niedrigen aktuellen Niveau voraussichtlich nur leicht steigen, der indische Markt wird hingegen voraussichtlich mittelfristig stark wachsen. SCI Verkehr rechnet jedoch mit einem langsameren Tempo als die offiziellen indischen Ankündigungen verlautbaren.

Die Hersteller von Fahrwegkomponenten entwickeln umweltfreundliche Produkte, da diese zunehmend von den Netzbetreibern beschafft werden. Zum Beispiel hat Saarstahl Rail mit dem belgischen Eisenbahnnetzbetreiber Infrabel einen Vertrag über 200 Mio. Euro für die Lieferung von Schienen, die aus recyceltem Schrott im Elektroofen hergestellt werden, 2023 abgeschlossen.

Die Ergebnisse basieren auf der bewährten und kontinuierlich weiterentwickelten Business-Intelligence-Infrastruktur von SCI Verkehr, einschließlich der umfassenden SCI DATABASE sowie einer ausgefeilten Methodik der Informationsverarbeitung, die externes und internes Fachwissen, Erfahrung und technische Fähigkeiten kombiniert. Ihre Zusammenstellung bildet einen zusammenhängenden und aussagekräftigen Überblick über den Markt für Gleisanlagen heute und die nächsten fünf Jahre.

Die Studie „Railway Track Systems – Global Market Trends 2023“ ist ab sofort erhältlich.

Am 15.08.2023 um 10.30 Uhr werden wir für Interessierte ein kostenloses Webinar zur Studie anbieten, indem unsere Projektleiterin die Inhalte und Ergebnisse der Studie tiefergehend vorstellen wird. Sie können sich hier dazu anmelden. Das Webinar wird in Englisch gehalten und dauert ca. 30 Minuten.

Pressemeldung SCI Verkehr GmbH