Mit starker politischer und finanzieller Unterstützung aus dem öffentlichen und privaten Sektor hat die 10. Ausgabe der World Rail Market Study bestätigt, dass der globale Schienenverkehrsmarkt zwischen 2021 und 2023 jährlich um 2,7 % gewachsen ist, und gleichzeitig eine positive Prognose für den Rest des Jahrzehnts abgegeben.
Angesichts zunehmender geopolitischer Spannungen profitierte der globale Markt für Schienenverkehr von der steigenden Transportnachfrage und dem anhaltenden grünen Wandel und erreichte ein durchschnittliches jährliches Volumen von 201,8 Milliarden Euro (inflationsbereinigt), was einem Anstieg von 176,5 Milliarden Euro entspricht, wie in der 9. Ausgabe der World Rail Market Study im Jahr 2022 (für die Jahre 2019–2021) verzeichnet.
Zwischen 2021–2023 und 2027–2029 wird der globale Markt voraussichtlich um real 3 % jährlich wachsen. Bis zum Ende dieses Zeitraums wird die durchschnittliche Marktgröße voraussichtlich auf 240,8 Milliarden Euro pro Jahr ansteigen.
Dieses Wachstum – das auf der Grundlage von über 10.000 zukünftigen Aufträgen für Eisenbahnprojekte, einschließlich Investitionen in neue Projekte, Ersatzinvestitionen und Modernisierungsprojekte, prognostiziert wird – steht im Widerspruch zum zunehmenden Protektionismus, da der Zugang zu den globalen Märkten für die EU-Schienenlieferanten im Zeitraum 2021–2023 im Durchschnitt von 60 % auf 59 % gesunken ist.
Zu den nicht zugänglichen Teilen des Marktes gehören die Eigenproduktion und Länder mit protektionistischen Handelsbarrieren und starken inländischen Präferenzen. Dies zeigt einen langfristigen Trend weg von offenen Märkten, wobei jedes Prozent weniger Milliarden Euro an entgangenen Möglichkeiten für die europäische Eisenbahnzulieferindustrie bedeutet.
Im Zeitraum 2021–2023 haben die Europäische Union und die Vereinigten Staaten große Investitionen getätigt, um sowohl die wirtschaftliche Erholung nach der Pandemie zu unterstützen als auch den ökologischen Wandel zu beschleunigen.
Das Wachstum auf dem globalen Markt für Schienenverkehrstechnik wurde hauptsächlich von Westeuropa angetrieben, das um 7,3 % pro Jahr wuchs. Dieses Wachstum erstreckte sich über die gesamte Wertschöpfungskette, wobei einige der stärksten Wachstumsbereiche elektrische Triebzüge (EMUs), Infrastrukturinvestitionen für die Stadtbahn und Investitionen in strecken- und fahrzeugseitige Systeme des Europäischen Eisenbahnverkehrsleitsystems (ERTMS) umfassten.
Weitere starke Leistungen wurden in Afrika und im Nahen Osten mit einer Wachstumsrate von 10,2 % pro Jahr erzielt, während Osteuropa um 6,8 % pro Jahr und Nordamerika um 3,8 % pro Jahr wuchs.
Längere COVID-19-bedingte Lockdowns und finanzielle Herausforderungen für Kommunalverwaltungen und Bahnbetreiber führten zu einem Rückgang von 1,2 % pro Jahr im asiatisch-pazifischen Raum, der jedoch weiterhin die größte Nachfrage verzeichnete.
In den Jahren 2021 und 2023 wurden weltweit erhebliche Investitionen in Schienenfahrzeuge (ohne Reisezugwagen und Güterwagen) getätigt. Der Fahrzeugbestand wuchs in diesem Zeitraum um 5,1 %. In anderen Ländern stieg die Zahl der U-Bahn-Fahrzeuge um 7,5 % und die der Stadtbahnfahrzeuge um 5,9 %. Sehr beliebt waren auch Very High-Speed Trains, deren Zahl um 7,0 % und die der High-Speed Trains um 5 % zunahm.
Die positive Marktentwicklung in der Bahnzulieferindustrie wird durch mehrere Faktoren angetrieben, darunter Urbanisierung, Digitalisierung und Nachhaltigkeit. Diese Faktoren steigern die Nachfrage nach Transportmitteln, erhöhen die Wettbewerbsfähigkeit der Bahn und machen Investitionen in den Schienenverkehr aufgrund ihrer geringen Umweltbelastung zu einer dringenden politischen Priorität.
Die Weltmarktstudie für den Schienenverkehr wurde mit Unterstützung von Bain & Company erstellt und untersucht 66 Länder, die 99 % des weltweiten Schienenverkehrs ausmachen, sowie die gesamte Wertschöpfungskette des Schienenverkehrs, einschließlich Infrastruktur, Bahnsteuerung, Schienenfahrzeuge, Dienstleistungen und schlüsselfertiges Management.
Diese und andere exklusive, hochwertige Informationen finden Sie nur in der vollständigen Version der World Rail Market Study 2024, die im DVV Media Shop sowohl online als auch in gedruckter Form erhältlich ist.
WKZ, Quelle UNIFE