Fotos BYD.
BYD, der weltweit führende Hersteller von Elektrofahrzeugen, stellt auf der InnoTrans 2024 erstmals bahnbrechende Innovationen im Bereich der Elektrobus-Technologie vor. BYD bringt drei eBusse – den BYD eBus B12, B13 und B18 – zur InnoTrans 2024, einer etablierten internationalen Fachmesse für Fahrzeuge des öffentlichen Nahverkehrs, die vom 24. bis 27. September 2024 in Berlin stattfindet.
Mit Live-Demonstrationen und statischen Ausstellungen auf dem Bus Display B410 zeigt BYD eine inspirierende Auswahl an rein elektrischen Bussen und rückt bahnbrechende Neuerungen in der Chassis- und Batterietechnologie für Elektrobusse in den Mittelpunkt, die für überlegene Sicherheit, Energieeffizienz, Fahrgastkomfort und Betriebsleistung entwickelt wurden und zusätzlich den Vorteil einer einfachen Wartung und niedrigerer Gesamtbetriebskosten bieten.
Der 12 Meter lange, rein elektrische BYD eBus B12 läutet eine neue Ära der integrierten Batterie- und Fahrgestelltechnologie ein
Eines der Highlights der BYD eBus-Reihe ist der BYD eBus B12, ein 12 Meter langer, rein elektrischer Bus der neuen Generation, der das innovative BYD eBus Blade Battery Chassis nutzt und ein neues Niveau intelligenter Technologie bietet. Diese bedeutende Weiterentwicklung der integrierten Batterie- und Fahrgestelltechnologie, die von BYD entwickelt wurde, bietet Flottenbetreibern eine Vielzahl von Sicherheits- und Betriebsvorteilen für ein neues Maß an Sicherheit, Effizienz und Leistung.
Das BYD eBus Blade Battery Chassis integriert die langlebige Lithium-Eisenphosphat-Blade-Batterie (LFP) in die Chassis-Struktur, wodurch die thermische Sicherheit und strukturelle Integrität des Fahrzeugs verbessert und das Gewicht und der Energieverbrauch reduziert werden. Mit einer maximalen Kapazität von 491 kWh bietet es eine außergewöhnliche Reichweite von bis zu 600 km mit einer Ladung. Die thermisch stabile LFP-Blade-Batterie ist äußerst widerstandsfähig gegen extreme Temperaturen. Jedes Paket elektrischer Zellen in der Batterie fungiert als struktureller Träger, erhöht die Torsionssteifigkeit und reduziert gleichzeitig das Gewicht und den Schwerpunkt des Fahrzeugs. Die Raumnutzung der Batterie wird ebenfalls um 50 % reduziert. Das Gesamtgewicht des Busses wird um 10 % reduziert, wodurch die Reichweite erhöht und der Verbrauch gesenkt wird.
Zusätzlich zu seinen revolutionären Batterien hat BYD eigene, branchenführende Motoren und Steuerungen für das Antriebssystem entwickelt. Das BYD eBus Blade Battery Chassis profitiert von einem effizienten 6-in-1-Controller mit Siliziumcarbid-Technologie (SiC), der sechs wichtige elektrische Elemente in einem einfach austauschbaren Plug-and-Play-Set integriert. Doppelradnaben-Haarnadelmotoren reduzieren das Gewicht und verbessern die Leistungsabgabe für eine ruhigere und komfortablere Fahrt, während die Reduzierung der Anzahl der Kompressoren im Bus zu einem deutlich geringeren Verbrauch führt.
Der geräumige, moderne und sehr leise BYD eBus B12 setzt neue Maßstäbe in Sachen eBus-Innovation und bietet mit dem Active Suspension Control-System bis zu 105 Fahrgästen höchsten Komfort. Der BYD eBus B12 ist mit den neuesten Sicherheitsfunktionen und -zertifizierungen ausgestattet, darunter AEBS, ADAS, R66 und R155/R156.
Die rein elektrischen Busse BYD eBus B13 und eBus B18 bieten umweltfreundliche Lösungen für moderne, nachhaltige Busflotten
Weitere Innovationen in der sicheren und effizienten Elektrobus-Technologie werden durch den BYD eBus B13 und den BYD eBus B18 veranschaulicht, die ebenfalls auf der InnoTrans 2024 zu sehen sind. Der BYD eBus B13 (13 Meter) mit einer Kapazität für bis zu 60 Fahrgäste eignet sich sowohl für den innerstädtischen als auch für den längeren Überlandverkehr und verfügt über eine 422-kWh-Batterie, die eine komfortable Reichweite von 450 km (SORT II) bietet.
Dazu kommt der BYD eBus B18, ein 18 Meter langer Gelenk-Elektrobus mit einer beachtlichen Kapazität von bis zu 140 Passagieren, was ihn zu einer effizienten und umweltfreundlichen Lösung für den Transport großer Mengen macht. Der BYD eBus B18 ist mit einer 511 kWh-Batterie ausgestattet, die eine Reichweite von bis zu 430 km (SORT II) bietet.
Beide Modelle verfügen über eine robuste Karosseriestruktur und das von BYD selbst entwickelte Antriebssystem. Diese Busse sind so konzipiert, dass sie den Anforderungen eines niedrigen Energieverbrauchs, einer hohen Laufleistung und eines sicheren und komfortablen Betriebs gerecht werden, und bieten den Fahrern gleichzeitig geräumige und komfortable Arbeitsplätze und Hochgeschwindigkeits-Mehrfachladesysteme.
Beide Elektrobusse sind mit den fortschrittlichen Eisenphosphat-Batterien von BYD ausgestattet, die für ihre Sicherheit und thermische Stabilität bekannt sind. Diese Batterien sind mit dem exklusiven, revolutionären 6-in-1-Controller von BYD gekoppelt, der Schlüsselkomponenten wie die Motorsteuerungen, die Lenkungssteuerung, die Luftkompressorsteuerung, den DC-DC-Wandler und die Stromverteilungseinheit integriert. Dieses kompakte Modul optimiert die Raumnutzung und erleichtert und beschleunigt die Wartung bei reduzierten Ausfallzeiten.
Die beiden Radnabenmotoren liefern reichlich Leistung und sorgen für einen reibungslosen und effizienten Antrieb. Darüber hinaus sind sowohl der BYD eBus B13 als auch der BYD eBus B18 mit einem effizienten Batterie-Wärmemanagementsystem ausgestattet. Dieses System sorgt dafür, dass die Batterietemperatur auf einem optimalen Niveau bleibt, wodurch die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Batteriesystems auch bei extremen Wetterbedingungen verbessert wird.
Außerdem bieten diese Modelle eine Vielzahl von Schnelllademethoden und erfüllen mehrere Sicherheitszertifizierungen, darunter R66, R29, R93 und R155/R156, was sie zu den sichersten und zuverlässigsten Elektrobussen macht, die derzeit auf dem Markt sind.
BYD – seit über einem Jahrzehnt Innovationstreiber bei Elektrobussen
BYD ist seit über einem Jahrzehnt führend bei der Innovation von Elektrobussen. Das Unternehmen hat 2011 seine erste kommerzielle Elektrobusflotte in Betrieb genommen und leistet seit 1995 Pionierarbeit im Bereich der Batterietechnologie. Bis 2024 hat BYD über 6.000 eBus-Bestellungen aus 26 Ländern in Europa erhalten, die mehr als 160 Großstädte abdecken.
WKZ, Quelle BYD