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Donnerstag, 01 April 2021 13:00

Ein Tag im Grenzbahnhof Bad Bentheim

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Ein Fototag in und bei Bad Bentheim, nach An- und Abreise aus/nach Minden per Bahn, am 31.03.2021: Der am 31.03.21 um gut 20 verspätete IC 240 von Berlin nach Amsterdam, mit dem ich anreiste, wurde von 101 033-9 nach Bad Bentheim gebracht. Es übernahm den Zug dort der neue NS-Vectron 193 766 (eingestellt bei ELL " European Locomotive Leasing") zur Weiterfahrt nach Amsterdam.

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Nur kurze Zeit später kam auf Gleis 1 pünklich der IC 143 aus Amsterdam bespannt mit NS 1745 an, der Lokwechsel erfolgte auf 101 033-9, die ja zurvor mit dem verspäteten IC 240 in Bad Bentheim angekommen war.

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Auf den Güterzuggleisen in Bad Bentheim wartete E189 203 MRCE, eingestellt beim Unternehmen Rail Force One, mit Containerzug auf die Weiterfahrt. MIttlerweile zu Fuß querfeldein an die Strecke marschiert, erwartete der Fotograph dort die 186 943 LTE mit Containerzug der "Silk Line".

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Wenig später passierte NS 1752 vor IC 145 Amsterdam-Berlin die Fotostelle kurz vor Ankunft in Bad Bentheim. Danach kam die holländische Diesellok 6418 (NS-Cargo gehört zur Deutschen Bahn Gruppe) vor wenigen Kesselwagen nach Bad Bentheim. Die Rückleistung am Nachmittag war der nur mittwochs verkehrende Drahtrollenzug nach Hengelo. 

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Mittlerweile war der Nachmittag angebrochen, aus Deutschland (Berlin) kam IC 146, bespannt mit NS 1752, danach folgte ein Containerzug, bespannt mit 186 540-1.

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Um etwa 15 Minuten verspätet erreichte IC 144 gegen 16.45 Uhr Bad Bentheim, Lokwechsel von 101 015-6 auf NS 1765. Pünktlich aus Amsterdam kam am späten Nachmittag IC 149 an, Lok 1744 wurde abgehängt und fährt auf das übliche Stumpfgleis, während im Hintergrund 101 015-6 zur Bespannung des IC 149 auf deutscher Seite wartet und gleich vor den Zug setzen wird.

Mit diesem Zug trat der Foto-Chronist schließlich auch seine Rückfahrt nach Minden an.

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Letzte Änderung am Donnerstag, 01 April 2021 23:39
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