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Samstag, 17 Juli 2021 13:00

Em 847 002, 1261 005 sowie ein Cantus FLIRT am Nord-Ostsee-Kanal

(c) Tomke Scheel AP1500073 Luzern(c) Tomke Scheel CP1500007 Luzern

Am 17.07.2021 stand Em 847 002-3 "Luzern" (Voith L04-10034/2009) im Kieler Nordhafen. Die Gravita 10 BB in der Länderversion Schweiz wurde im März 2010 an die Panlog AG ausgeliefert und dürfte sich derzeit vermutlich aufgrund von Revisionsarbeiten beim Voith Rail Service Center in Kiel-Wik aufhalten.

(c) Tomke Scheel BP1490922 1261 005 3(c) Tomke Scheel DP1490942 427 501

Ebenfalls am Voith-Kai abgestellt war NRAIL 1261 005-3 (Voith L04-10056/2010). Diese Gravita 10 BB war von Juli 2010 bis April 2011 kurzzeitig bei der DB als 260 505-3 im Mieteinsatz. Von Ende 2011 bis Ende 2016 war die Lok längerfristig an die norwegische Baneservice AS vermietet und im schwedischen Göteborg tätig. Die am farblich stark ausgeblichenen Führerhaus verbliebenden Rückstände des einstigen Schriftzuges "baneservice" stammen noch aus dieser Zeit. Ihr letzte Revision hat die Lok aus dem Flottenbestand der northrail GmbH erst 2018 in Kiel-Wik erhalten, Rasterangabe: REV/VTLT/23.11.18.

Gesellschaft leisteten den beiden Gravitas jeweils eine Maxima 30 CC, die VTLT 1263 004-4 der Em 847 002-3 und die VTLT 1263 005-1 der 1261 005-3.

Des Weiteren sonnte sich ein dreiteiliger elektrischer Niederflurtriebzug des Typs FLIRT (Baureihe 427) der cantus Verkehrsgesellschaft am Nord-Ostsee-Kanal. Der auf Werkstattdrehgestellen ruhende Dreiteiler mit den Betreibernummern 427 501 / 827 001 / 427 001 ist augenscheinlich zur Drehgestellüberholung in Kiel.

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