Am 12.11.2023 weilte die G2000 mit dem Namen "Morricone" des schwedischen Eisenbahnverkehrsunternehmens Hector Rail AB am Voith-Kai im Kieler Nordhafen. Hector Rail führt die vierachsige dieselhydraulische Güterzuglok der Bauform G2000-5 BB mit breiten Führerständen und einer Motorleistung von 2.700 kW unter der Betreibernummer 941.001-0.

Die Lok wurde bei bei Vossloh in Kiel-Friedrichsort unter der Fabriknummer 1001454/2005 als Skandinavienausführung der ebenfalls mit dem Motor MTU 20V 4000 R42 ausgerüsteten Bauform G2000-4 BB gefertigt. Bei diesen beiden Bauformen des Typs G2000 blieb die Serienfertigung aus.

Als Prototyp wurde die G2000-5 von Vossloh zunächst zu Erprobungs- und Testzwecken eingesetzt. Vor 17 Jahren im November 2006 erfolgte dann der Verkauf an Hector Rail. Auch das Baumuster der G2000-4 BB (Vossloh 1001459/2004) erwarb Hector Rail später im Jahr 2008 und gab ihrer zweiten G2000 den Namen "Leone" sowie die Betreibernummer 941.102.

Funfact am Rande: Auffälliges Unterscheidungsmerkmal der beiden Bauformen G2000-4 BB sowie G2000-5 BB mit einer Motorleistung von 2.700 kW zu den Bauformen G2000-2 sowie G2000-3 mit ebenfalls breiten Führerständen aber einer niedrigeren Motorleistung von 2.240 kW (Motor: Caterpillar 3516 B-HD) ist insbesondere das Kühlanlagenmodul über dem hinteren Antriebsdrehgestell. Beim H0-Modell der Hector Rail "Leone" eines bekannten Modellbahnherstellers wurde indes leider nicht vorbildgetreu auf die vorhandene Form der G2000-2 bzw. G2000-3 zurückgegriffen.

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