Die alte mechanische Signaltechnik im Bereich von Hochkamp - Blankenese - Sülldorf soll ersetzt und ein neues Gleichrichterwerk in Wedel gebaut werden. Die Leit- und Sicherungstechnik im Teilabschnitt zwischen Klein Flottbek und Wedel wird ebenfalls modernisiert.

Für 2027 ist geplant auch den Bf Blankenese auf moderne Signaltechnik umzustellen. Zwischen Othmarschen und Blankenese sind derzeit noch Formsignale auf der S-Bahn zu finden.

Anfang Oktober entstanden einige Aufnahmen des S1-Verkehrs in Othmarschen mit 490 119 und verschiedenen 474 Zügen bei einem kurzen Nachmittagsaufenthalt in Blankenese.

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