Sonntags kommt von der Mosel immer der "Hetzerrather" zurück: Am 27.10. lies die Bewölkung eine Aufnahme von für den Nachmittag unüblicher Seite bei der Einfahrt des mit der TCS-101 bespannten Zuges zu.

Am 28.10., das war dann der Montag, veranlasste mich offenbar einigermassen gutes Wetter, gegen 14:30 Uhr den CFL-IC abzupassen, der hier in der nördlichen Einfahrt von Sechtem zu sehen ist. Im Hintergrund die neu Signalbrücker für die Signale, die mit dem Elektronischen Stellwerk in Betrieb gehen sollen.

Der Feiertag, in NRW der 1.11. und nicht der 31.10., wurd für eine Radtour nach Brühl-Vochem zum HGK-/RC-BW genutzt: Da gab es dann zum einen die Alstom-Hybrid 1002 022 zu sehen. Die DE 504 ist auch ein neueres Muster im Fuhrpark von Rhein-Cargo (RC). welches hier ab doch öfters zu sehen ist.

Die SchwerBau-G1700 mit ihrer farbigen Seitlackierung erscheint fast schon wie ein Kolibri. Die DE 71, ist mittlerweile bei der RC "alt gedient" und trägt noch das alte HGK-Farbkleid, das - man kann es sich schwerlich vorstellen - auch schon zum "Alteisen" gehören sollte und noch noch kurze Halbwertszeit haben sollte.

Am Freitag, dem 8.11. war es wieder Zeit für den durch Sechtem "bretternden" Hetzerrather, geführt von der planmässigen TCS-101. Das Wetter machtsmöglich: Wieder zur mittäglichen Zeit aus unüblicher Richtung.

Der 9.11. ist ja der Tag des Mauerfalles, In der Geschichte zwar nicht nur dieser Tag, aber er war Anlass des Sonderzuges von Remagen nach Berlin, als dessen Zuglok 103 245 vom DB-Museum Koblenz-Lützel samt einer 12-Museums-IC-Wagengarnitur am frühen Morgen in Köln Hbf zu sehen war.

Köln ist für besondere Züge immer gut: An jenem Samstag nur wenigee Minuten vor dem Sonder-IC der Flixtrain, ebenfalls nach Berlin, hier auf Gleis 6.

Der 402, der ja eigentlich für die von Köln relevante NBS Hannover-Berlin in den Betrieb kam, steht auf der Ausmusterungsliste für das kommenden Jahr: Hier eigentlich ein Standard-Bild eines solchen Zuges unter der modernen Überdachung im Bereich zur Hohenzollernbrücke des Hbf Köln.

Der NightJet Insbruck-Amsterdam fährt planmässig gar nicht über Köln Hbf, sondern daran vorbei, so daß man schon nach Bonn Hbf fahren muss, um eine Nacht-/Standaufnahme machen zu können. So geschehen am 09.11.2024 nach die Visite in Köln Hbf.

Am 11.11., an dem ich für die Rückfahrt ausnahmsweise den Zustieg in Köln-West wegen des - aus meiner Sicht - übermässigen Karnevals-Trubel wählte, wurde ich durch die abgestellten Smart-111 108 überrascht.

Auch Köln-typisch: Man geht auf den Bahnhof, weil man anch Hause will und sieht: 182 506 vor einem kurzen Messzug, der eben den eigenen Personenzug erst passirren lassen soll. Köln Süd, Gleis 2., 12.11.2024

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