Die Fotos zeigen die noch an die Brohltalbahn vermietete 216 002 vor dem „Aluzug“ von Spellen nach Koblenz, zunächst morgens, beim drücken der leeren Wagen in den Werkanschluss von TRIMET Aluminium. Nach Beladung über die Mittagszeit konnte die Rückfahrt des Vollzuges mit der „Lollo“ dann in Duisburg Entenfang festgehalten werden.

Hier wurde u.a auch 145 043 mit einer weiteren Lok der Baureihe 145 mit einem Kohlezug in Richtung Düsseldorf fotografiert. Des Weiteren konnte auf der „HKM-Bahn“ von Duisburg Hochfeld bis zu den Hüttenwerken Krupp Mannesmann zuerst die 232 587 mit einem Kalkzug von Flandersbach kommend zwischen Hochfeld und Wanheim fotografiert werden. Ausserdem fuhr 232 908 mit einem Zug, bestehend aus eaos-Wagen, in Richtung HKM, zu sehen bei der Durchfahrt Wanheim-Ort.

Zuletzt konnte noch der nun beendete S1-Ersatzverkehr in Form von 420 424 zwischen Wattenscheid-Höntrup und Essen-Eiberg fotografisch festgehalten werden.

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