Museum (1859)

Die Kandertalbahn hatte die letzten Sonntage mehrfach den Unmut und das Unverständnis der Fahrgäste über die Zugangsvoraussetzung des 3G-Nachweises zu spüren bekommen und musste viele Fahrgäste zurückweisen. Nun konnte aktuell in Abstimmung mit dem Sozial- und Verkehrsministerium diese 3G-Nachweispflicht für die Museumsbahnen, die öffentlichen Personenverkehr betreiben, entfallen.

Fotos Oliver Zaude.

Seit 2006 betreut der gemeinnützige Verein ET57 e.V. aus Wesseling den letzten erhaltenen Doppeltriebwagen der früheren Köln-Bonner Eisenbahnen AG (KBE). Sein Ziel ist, das 1956 in Köln gebaute und seit 2009 unter Denkmalschutz stehende Schienenfahrzeug nicht nur zu erhalten, sondern auch wieder in Betrieb zu nehmen und in seinem früheren Einsatzgebiet, auf den heutigen Stadtbahnlinien 16 und 18, Sonderfahrten durchzuführen.

Foto Museum.

Das Brandenburgische Museum  für Klein- und Privatbahnen in Gramzow/Uckermark wendet sich heute an die Eisenbahnfreunde mit einer Neuigkeit aus Gramzow, die von vielen schon lange erwartet wurde. Der LVT 171 003 soll betriebsfähig aufgearbeitet werden. Es ist der letzte seiner Art, mit einer Panoramascheibe und einer der letzten ohne großen Umbauarbeiten.

Heute stand nun die Rückfahrt des AKE-Sonderzuges von Dresden-Neustadt über Berlin, Hannover, Düsseldorf, Köln und Bonn nach Koblenz an. Diesmal wurde auf dem Sonderzug in Berlin-Ostkreuz erwartet. DZ 321 wieder mit SmartRail 111 057 von der Kynastbrücke aus.

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