Verkehr (2363)

Die Deutsche Bahn (DB) macht die Reiseplanung von zu Hause aus noch leichter: Ab sofort ist die Wagenreihung von ICE-Zügen am Start-, Umstiegs- und Zielbahnhof auch in der Verbindungsauskunft auf bahn.de erkennbar. Im DB Navigator ist die aktuelle Wagenreihung seit Dezember 2016 verfügbar. Die App und bahn.de zeigen jetzt auch ausgewählte Service- und Ausstattungsmerkmale der ICE-Züge an. Reisende erkennen im Wagenreihungsplan Rollstuhlplätze und rollstuhlgängige Toiletten. Weitere Merkmale wie Ruhebereiche oder Kinderabteile werden künftig ergänzt.

Foto Steven Kunz

Der Vorstand der Ortsgruppe Bebra der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer sieht dem im Dezember anstehenden Fahrplanwechsel im Fernverkehr der Deutschen Bahn mit einem weinenden und einem lachenden Auge entgegen. Patrick Rehn, Schriftführer der Ortsgruppe hierzu: "Laut einem uns mittlerweile vorliegenden internen Papier der Deutschen Bahn von Ende Juni wird das InterCity-Paar Bebra - Frankfurt und zurück künftig in Erfurt beginnen und enden.

DB Fernverkehr hält daran fest, den Wagenuntersuchungsdienst (WUD) einzustellen. Die EVG und der GBR Fernverkehr können das nicht verhindern – aber wir können noch viel Gutes für die betroffenen Kolleginnen und Kollegen herausholen.

Zug des kombinierten Ladungsverkehr für Sattelauflieger, Wechselbrücken und Container im Bahnhof Hünfeld, der in den letzten Jahren zahlreiche Gleise verlor und nur noch über vier Gleise verfügt. Der teilausgelastete Zug verdeutlicht dabei die Misere im Wettbewerb zwischen Schiene und Straße, welche aufgrund abgesenkter Maut und niedriger Dieselpreise meist "das Rennen" macht. Foto Patrick Rehn.

Der Vorstand der Ortsgruppe Bebra zeigt sich zutiefst verärgert über die deutsche Politik, welche sich mit dem aktuellen Diesel-Skandal bis auf die Knochen blamiert hat. Thomas Mühlhausen, der Vorsitzende der Ortsgruppe hierzu: "Sprichwörtlich wie der Bulle am Nasenring haben sich die Ministerien von den Konzern durch die Manege führen lassen. Und damit eindrucksvoll bewiesen, wer hier in diesem Land eigentlich das Sagen hat. Das die Ministerpräsidenten der in der Automobil-Industrie führenden Bundesländer Bayern, Niedersachsen und Baden-Württemberg diesen nun beispringen wundert da nicht mehr. Besonders ärgerlich finden wir dabei, dass man auch zulasten der Millionen Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer agiert hat, welche mittel- oder unmittelbar für die Auto-Industrie tätig sind."