Verkehr (6378)

Fotos DVF/Photothek.

Christina Zimmermann, Geschäftsführende Gesellschafterin der Schüßler-Plan GmbH und Präsidiumsmitglied des Deutschen Verkehrsforums DVF, hat sich beim DVF-Netzwerktag für größere Innovationsspielräume bei öffentlichen Ausschreibungen und Vergaben eingesetzt, um Kosten und Zeit bei Bauprojekten nachhaltig zu planen. Laut Zimmermann könne so verhindert werden, dass augenscheinlich günstigere Projekte gewinnen, die jedoch am Ende teurer sind.

Die drastische Erhöhung der Tarife im Deutschlandtarif, der im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) jenseits der Verbünde und bei verbund­über­schreitenden Fahrten gilt, um 7,9% erhöht die Widersprüchlichkeit der Tarifstruktur im Eisenbahnverkehr. Es ist schlicht nicht vermittelbar, dass eine SPNV-Tageskarte wie das „Quer-durchs-Land-Ticket“ genauso viel kostet, wie eine Monatskarte für den deutschlandweiten ÖPNV.

Die Kostendeckung durch die Entgelte des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) war in den Jahren 2018 bis 2022 rückläufig. Zu diesem Ergebnis kommt die Bundesnetzagentur in ihrem „Zweiten Kostendeckungsbericht über die Entgelte im Schienenpersonennahverkehr 2018 bis 2022“, der als Unterrichtung (20/12755) vorliegt.

Die Verschiebung der Inbetriebnahme von Stuttgart 21 ist laut Bundesregierung auf die „großen Herausforderungen beim bundesweiten Pilotprojekt Digitaler Knoten Stuttgart“ zurückzuführen. Das geht aus der Antwort der Regierung (20/12739) auf eine Kleine Anfrage der CDU/CSU-Fraktion (20/12387) hervor.