Verkehr (2906)

Foto NEE.

Mit der neuen Förderung von Gleisanschlüssen und Güterumschlaganlagen landet Bundesverkehrsminister Scheuer einen wichtigen Treffer. Der Güterbahnenverband Netzwerk Europäischer Eisenbahnen (NEE) e. V. begrüßt die Erweiterung der 2004 erstmals aufgelegten Gleisanschlussförderrichtlinie durch Scheuers „Investitionsoffensive für den Schienengüterverkehr“.

Das BMVI verstärkt seine Maßnahmen für bessere Zugänge von Unternehmen zum Schienennetz. Sie erhalten dadurch mehr Anreize, ihre Waren und Produkte auf der umweltfreundlichen Schiene zu versenden.

Nach Auskunft der Deutschen Bahn AG (DB AG) wurde der Schienenverkehrsstandort Saarbrücken in den vergangenen zehn Jahren insbesondere durch die Ausweitung des Nahverkehrsangebots im Fahrplanjahr 2015 mit dem hochwertig ausgestatteten und schnellen stündlichen RE-Angebot (Regional-Express) SÜWEX (Saarbrücken - Mannheim) gestärkt. Im Fernverkehr sei im Fahrplanjahr 2019 eine ICE-Direktverbindung Saarbrücken - Berlin eingerichtet worden, heißt es in der Antwort der Bundesregierung (19/26092) auf eine Kleine Anfrage der FDP-Fraktion (19/25490), die sich nach der Entwicklung des Schienenpersonenverkehrs im Saarland erkundigt hatte.

Der DSLV Bundesverband Spedition und Logistik und der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) begrüßen die heute von Bundesverkehrsminister Scheuer angekündigte Investitionsoffensive für einen besseren Zugang zur Schiene. Teil des Pakets ist die neue Anschlussgleis-Förderrichtlinie, die geltendes Förderrecht zum 1. März 2021 ersetzen wird. Die neue Förderrichtlinie, der die EU-Kommission bereits zugestimmt hat, unterstützt Eisenbahnen, Verlader und Speditionen beim Aus- und Neubau von Gleisanschlüssen.