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Sonntag, 08 Oktober 2017 13:37

Xavier – oder der Versuch nach Berlin zu reisen

Am Morgen des 6.10.2017 hatte ich eigentlich einen Termin in Berlin, zu dem ich am Abend vorher per Bahn anreisen wollte. Da wegen des Sturms Xavier alle Züge nach Berlin eingestellt waren, empfahl mir das Reiszentrum in Heidelberg Hbf mit dem Nachtzug EN 470 zu fahren und buchte mir einen Schlafwagenplatz. In Heidelberg Hbf habe ich mich direkt vor der Abfahrt beim Servicepoint sowie beim Zugpersonal erkundigt, ob der Zug wirklich nach Berlin fährt, beide sagten "ja". Am nächsten Morgen wurden dann alle Fahrgäste um 5.00h geweckt, der Zug stand in Frankfurt/Main Hbf, der garnicht fahrplanmäßig angefahren werden sollte.

Dort wurde mir den die Weiterreise mit dem ICE 1533 nach Berlin empfohlen, auch hier sollte es kein Problem geben. Kurz vor Halle hieß es dann, dass der Zug auf unbestimmte Zeit dort stehen bleiben würde. Das hat mich dann gezwungen meine Termine in Berlin abzusagen und zurückzufahren.

Die Rückfahrt verlief auch chaotisch, der Anschlusszug in Frankfurt Süd verkehrte nicht, der Ersatzzug war kurz vor Ankunft abgefahren. Der Zug von Frankfurt/Main Hbf nach Heidelberg war defekt, es musste eine Ersatzgarnitur gestellt werden, was zu weiteren Verzögerungen führte.

Der ganze Vorgang ist sehr ärgerlich. Bei allem Verständnis für Witterungsprobleme bin ich mehrfach völlig falsch informiert worden und hätte mir die Strapazen und einen Tag sparen können, wenn der Informationsfluss bei der Bahn geklappt hätte. Ich kann mir nicht vorstellen, dass etwa eine Stunde vor dem Abbruch einer Fahrt dies nicht bekannt gegeben werden kann.

Auch ist wenig nachvollziehbar, weshalb es inzwischen bei jedem stärkeren Sturm zu großflächigen Streckensperrungen kommt, offensichtlich läuft da etwas bei der Streckeninstandhaltung grundsätzlich schief. Hier sind grundsätzlich der Bund als Eigentümer und das Bundesverkehrsministerium gefragt, man fühlt sich aber wohl nicht zuständig und sitzt die Sache lieber aus.

Prof. Dr. Johannes Schenkel

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