english

Dienstag, 15 September 2020 11:30

Universität Warwick: Rassistische Voreingenommenheit von Busfahrern offenbart Privilegien der Weißen in alltäglichen Situationen

Busfahrer lassen weiße Fahrgäste doppelt so häufig kostenlos mitfahren wie schwarze Fahrgäste, wie neue Untersuchungen zeigen. In 72 Prozent der Fälle erlaubten die Fahrer weißen Fahrgästen, die nicht über den erforderlichen Fahrpreis verfügten, kostenlos mitzufahren. Schwarze Fahrgäste durften jedoch nur in 36 Prozent der Fälle kostenlos mitfahren.

Indische Fahrgäste durften in 51 Prozent der Fälle ohne Bezahlung mitfahren, während hellhäutigere asiatische Fahrer genauso behandelt wurden wie ihre weißen Kollegen.

Entscheidend ist, dass Fahrgäste verschiedener Ethnien kaum unterschiedlich behandelt wurden, unabhängig davon, ob der Busfahrer weiß, schwarz, ostasiatisch oder indisch war. Die Forscher fanden keine Hinweise darauf, dass die Fahrer Kunden aus ihrer eigenen ethnischen Gruppe bevorzugten.

Die Studie "The Colour Of A Free Ride" von Forschern der Warwick Business School und der London School of Economics wurde im The Economic Journal veröffentlicht.

Redzo Mujcic, Assistenzprofessor für Verhaltenswissenschaften an der Warwick Business School und Hauptautor der Studie, sagte: "In einer Zeit, in der die Black-Lives-Matter-Bewegung ein Schlaglicht auf die Art und Weise geworfen hat, wie verschiedene ethnische Gruppen behandelt werden, zeigt unsere Studie, wie weit das Privileg der Weißen reicht.

"Während sich unsere Studie auf den Busverkehr konzentrierte, glauben wir, dass unsere Ergebnisse ein Problem aufzeigen, das sich auch auf andere Märkte ausdehnt und den Weißen Vorteile bietet, die oft versteckt und unreguliert sind."

"Sie zeigt auch, wie wichtig eine angemessene Regulierung ist, um Diskriminierung zu verhindern. Die rassistische Voreingenommenheit, die wir gegen Schwarze festgestellt haben, ist deutlich größer als zuvor in anderen Märkten, wie z.B. Beschäftigung und Wohnungswesen, wo Diskriminierung bereits illegal ist, dokumentiert wurde."

Die Studie prüfte, ob Arbeitnehmer freiwillig diskretionäre Gefälligkeiten gewähren würden, wenn sie nicht überwacht werden, und wenn ja, ob alle Menschen gleich behandelt würden.

Die Forscher stellten Testkunden ein, die nach dem Zufallsprinzip in Queensland, Australien, in Busse eingestiegen sind, eine Fahrkarte ohne Geld vorzeigen und dann den Fahrer fragen, ob sie eine kostenlose Fahrt zu einer bestimmten Haltestelle haben könnten. Die Studie untersuchte 1.552 Transaktionen.

Während die offiziellen Regeln des Busunternehmens Mitarbeiter meist davon abhalten, auf den Fahrpreis zu verzichten, gewährten fast zwei Drittel der beobachteten Fahrer kostenlose Fahrten, vor allem hellhäutigen Personen.

Als den Fahrern jedoch Bilder der Testpassagiere gezeigt wurden und sie hypothetisch gefragt wurden, ob sie ihnen eine Gratisfahrt gewähren würden, gab es keine Anzeichen für eine rassistische Voreingenommenheit.

Die Fahrer haben entweder gelogen, was ihr Verhalten betraf, oder waren sich nicht bewusst, dass sie dazu neigen, weiße Fahrgäste zu bevorzugen, wenn sie vor einer Entscheidung im Bruchteil einer Sekunde stehen.

Frauen erhielten nicht häufiger eine Freifahrt als Männer, aber Fahrgäste, die Geschäftskleidung oder eine Militäruniform trugen, wurden mit größerer Wahrscheinlichkeit untergebracht.

Paul Frijters, Professor für wirtschaftliches Wohlergehen an der London School of Economics und Mitautor des Papiers, sagte dazu: "Die Studie zeigt, dass Hautfarbe und Aussehen eine große Rolle spielen, wenn normale Menschen sich schnell entscheiden müssen, wem sie einen kleinen Gefallen tun."

"Weiße und Personen in Armeeuniform werden von den regulären Arbeitnehmern eher als 'einer von uns' angesehen als Schwarze und Inder, obwohl dies verneint wird, wenn man diese Arbeitnehmer direkt befragt. Wir brauchen ein offenes Gespräch darüber, wer Teil von 'uns' ist und wie wir dieses 'wir' aussehen lassen wollen.

"Da es im täglichen Leben viele Momente gibt, die zeigen, wer wirklich als 'einer von uns' gilt, zeigt diese Studie, dass Schwarze und Inder oft an ihre untergeordnete Position in der Hackordnung erinnert werden. Um diese Grundhaltung zu ändern, bedarf es der Mitarbeit der Mehrheit".

Pressemeldung University of Warwick

Zurück