Nachrichten aus Europa

Bekanntlich gibt es viele Sicherheitsprobleme bei der griechischen Eisenbahn, was zum einen in der Nichtinstalllierung von Sicherungsanlagen begündet ist (der katastrophale Unfall von Evangelsimos/Tempi hätte so verhindert werden können), zum anderen mit erheblichen Zerstörungen durch die Unwetter in Thessalien im vergangenen Herbst und zum dritten durch die Vernachlässigung der Infratruktur.

Metroselskabet I/S hat im Amtsblatt der Europäischen Union eine Vorinformation zu öffentlichen Personenverkehrsdiensten im Vertrag Future O&M der Metro København veröffentlicht (385314-2024).

Die stadtverwaltung Olsztyn hat im Amtsblatt der Europäischen Union eine Ausschreibung über die Lieferung von Straßenbahnrollmaterial veröffentlicht (384191-2024).

Die Aktiengesellschaft Luka Koper Hafen- und Logistik hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Beschaffung von 2 Zweiwegefahrzeugen für den Bedarf des Hafens von Koper ausgeschrieben (383961-2024).

Das städtische Unternehmen Lʹvìvelektrotrans hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Ausschreibung zur Überholung der Tatra-Straßenbahnen (zwei Seсtionen, Tatra KT4-SU) einschließlich Modernisierung (Umbau) zur Beförderung von Fahrgästen mit eingeschränkter Mobilität abgesagt (385726-2024).

Fotos Polícia SR - Nitriansky kraj.

Kurz nach 17 Uhr nachmittags stieß am Donnerstag (25.06.2024) am Bahnübergang an der Dvorská cesta in Nové Zámky ein Zug von Praha nach Budapest mit einem Autobus zusammen. Es gab sieben Todesopfer. Die Verletzten wurden in Krankenhäuser in Bratislava, Nitra, Komárno und Levice gebracht.

Fotos Jernbanedirektoratet/Njål Svingheim.

Das Bergbauunternehmen Rana Gruber in Nordland fördert fünf Millionen Tonnen Erz pro Jahr und ist vollständig auf den Bahntransport angewiesen. Die Minen befinden sich in Dunderlandsdalen, und das Erz wird mit der Nordlandsbanen nach Mo i Rana transportiert, wo es verarbeitet und verschifft wird.

Fotos Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, Stadt Klaipėda.

Am Freitag (21.06.2024) wurde in Klaipėda ein Memorandum of Understanding unterzeichnet, das eine engere Zusammenarbeit bei der Entscheidungsfindung über den Ausbau der neuen europäischen Eisenbahnlinie nach Klaipėda vorsieht.

Foto SBB.

Die SBB geht davon aus, dass der Gotthard-Basistunnel ab dem 2. September 2024 wieder vollständig für Reise- und Güterzüge zur Verfügung steht. Die Instandsetzungsarbeiten sind abgeschlossen. Nun folgen die Test- und Probefahrten. Die SBB informiert die Medien regelmässig über den Stand der Arbeiten.

Foto SBB.

Für den Ausbau der Zürcher S-Bahn werden mehr Service- und Abstellkapazitäten benötigt. SBB, Kanton Zürich und ZVV evaluieren zusammen mit den Regionen und dem Bund mögliche Flächen. Die bisherigen Arbeiten zeigen, dass ein zeitlich etappiertes Vorgehen mit zwei kleineren Anlagen an unterschiedlichen Standorten Vorteile hat. Mögliche Standorte werden an Endpunkten der S-Bahn-Linien geprüft.

Fotos feelimage/Matern.

Der öffentliche Verkehr in Österreich wird maßgeblich von den sieben Verkehrsverbünden geprägt, die für ihr verkehrsplanerisches Fachwissen und ihren lösungsorientierten Ansatz bekannt sind. Dank des unermüdlichen Einsatzes und der maßgeblichen Beteiligung von Wolfgang Schroll als Geschäftsführer der Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) GmbH begann bereits 2008 eine verkehrsverbundübergreifende Zusammenarbeit, die 2009 in der Kooperationsgemeinschaft der österreichischen Verkehrsverbünde (KGÖVV) mündete.

Foto Woiwodschaft Mazowieckie.

Gute Nachrichten für die Fahrgäste der Koleje Mazowieckie (KM). Dem Unternehmen stehen rekordverdächtige Anschaffungen bevor. Nicht weniger als 65 moderne Schienenfahrzeuge werden in Masowien auf die Schienen gehen. Sie werden aus Mitteln der Europäischen Union finanziert - mehr als 242 Mio. PLN (56 Mio. EUR) im Rahmen des Programms Europäische Fonds für Masowien 2021-2027 und rund 718 Mio. PLN (167 Mio. EUR) aus dem Nationalen Sanierungs- und Verstärkungsplan (KPO). Die Verträge wurden am 26.06.2024 unterzeichnet.

Der polnische Regionalbetreiber Koleje Mazowieckie hat am heutigen Tag bis zu 50 hochmoderne elektrische FLIRT-Triebzüge bei Stadler bestellt, die in Masowien eingesetzt werden. Dieser Auftrag ist für die Region von grosser Bedeutung. Mit den neuen Zügen werden der Komfort und die Sicherheit des Bahnverkehrs auf den Strecken von Warschau in die masowischen Städte erhöht.

Der Zug Nr. 511 Vorkuta – Novorossijsk entgleiste am 26. Juni um 18.12 Uhr Moskauer Zeit, 10 Minuten nach der Abfahrt des Zuges aus dem Bahnhof Inta-1 auf dem Abschnitt Inta-1 - Ugolʹnyj der Nordbahn (Severnaja železnaja doroga, Republik Komi). Sowohl Rettungskräfte und Bahnmitarbeiter als auch Fahrgäste, die im selben Zug reisten, eilten den Opfern zu Hilfe.

Foto ART.

Die Regulierungsbehörde Autorité de Régulation des Transports (ART) veröffentlicht heute ihre "Premiers chiffres des marchés ferroviaires France 2023" (Erste Zahlen zu den Eisenbahnmärkten Frankreich 2023), die die wichtigsten Entwicklungen der Schienenpersonen- und Schienengüterverkehrsmärkte im Jahr 2023 beleuchten, und ihre "Bilan ferroviaire France-Europe 2022" (Eisenbahnbilanz Frankreich-Europa 2022), die einen aktualisierten Vergleich Frankreichs mit den in Europa im Jahr 2022 beobachteten Dynamiken anstellt ^[1].

Fotos Innofreight/Martin Meieregger, Innofreight.

Das Metal Valley ist ein einzigartiges Gebiet in der zentralen Obersteiermark und vereint lebenswerten Wohnraum mit Sport, Kultur, Bildung und Industrie. Innofreight als Markenbotschafter auf der Schiene trägt die Vielseitigkeit der Region durch ganz Europa.

Fotos ProRail.

ProRail und die DB arbeiten zusammen, um eine schnellere Zugverbindung zwischen Groningen und Bremen zu schaffen: die Wunderline. Die Wunderline wird bald eine schnellere und komfortablere Zugverbindung bieten: Im Jahr 2030 wird man in etwas mehr als zwei Stunden von Groningen nach Bremen fahren und umgekehrt.

Foto SJ Norge.

Die Reisezüge von SJ Nord (SJ Norge AS) auf der Nordlandsbanen von Trondheim nach Bodø sind von häufigen Zugsausfällen betroffen. Zum wiederholten Mal ist der Tageszug zwischen Trondheim und Bodø wegen technischen Defekten von drei der fünf Diesellokomotiven der Reihe Di4 mit Baujahr 1980 ausgefallen – jüngst vom 22. bis am 25. Juni. Eine Reserve-Lokomotive stand nicht zur Verfügung. Lediglich der Nachtzug war noch in Betrieb.

Fotos Ministerium.

Das neue Rollmaterial entspricht voll und ganz unseren Erwartungen. Von nun an können wir den Menschen in diesen Zügen ein Vielfaches an Komfort bieten. Das sagte der Minister für Verkehr und Kommunikation Georgi Gvozdejkov in Burgas am 21.06.2024 beim Aussteigen aus dem ersten Zug mit dem modernisierten Rollmaterialder Deutschen Bahn.

Der modernisierte Webauftritt der Zentralbahn ist online. Sie ist neben der SBB das erste zertifizierte Unternehmen im öffentlichen Verkehr mit einer barrierefreien Website. Die neue Seite ist zudem stärker auf die Kundensegmente «Pendelnde» und «Freizeitreisende» ausgerichtet und steht in deutscher und englischer Sprache zur Verfügung.