Nachrichten aus Europa

Ein Totalversagen in der Arbeitsmarktpolitik der Bundesregierung ortet die Verkehrs- und Dienstleistungsgewerkschaft vida, angesichts der angestrebten Ausweitung der Mangelberufsliste ab 2024. Erstmals sollen auch acht Berufe des öffentlichen Verkehrs, wie etwa Zugführer:innen und Buslenker:innen aus EU-Drittstaaten am österreichischen Arbeitsmarkt Zugang bekommen.

Fotos Bengt Dahlberg.

Die Entgleisung von Laaiis Nr. 24 74 4220 466-2 (vermutlich mit 72 t Bremskraft und 90 t Gewicht, in Richtung Süden immer maximal beladen) im Gotthardtunnel soll auf eine thermische Überlastung der Räder zurückzuführen sein. In Schweden verfügen Güterwagen meist über eine hohe Bremskraft, um 90 oder 100 km/h fahren zu können. Es kommt vor, dass ausländische Waggons eine so geringe Verzögerung haben, dass die Geschwindigkeit auf 80 oder sogar 70 km/h reduziert werden muss.

HellenicTrain hat einen komplexen finanziellen Abschlussbericht für 2022 vorgelegt, u.a.wegen der aufgehobenen Covid-Beschränkungen kam es zu einem erheblich gesteigerten Umsatz, aber auch zu einem Defizit.

Nach einer ersten Rekonstruktion verlor ein Lokführer am 22.11.2023 wegen eines Bremsversagens die Kontrolle über seinen Güterzug bei Crevoladossola. Es handelte sich um einen 100 Meter langen Güterzug von SBB Cargo International, das aus Brig in der Schweiz kam und nach Domodossola unterwegs war.

Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy hat im Amtsblatt der Europäischen Union Trams für die Helsinki Metropolitan Area ausgeschrieben (719621-2023).

Insgesamt 22,35 Prozent der 113.578 Wahlberechtigten beteiligten sich an der S-LINK-Befragung am Sonntag, 26. November 2023, in der Stadt Salzburg. Das vorläufige Endergebnis inklusive Wahlkarten ist nun da: 14.733 Personen oder 58,3 % sprachen sich dagegen aus, dass „für das Bahnprojekt S-LINK ein unterirdischer Tunnel vom Hauptbahnhof zum Mirabellplatz und unter der Salzach hindurch bis in den Süden der Stadt gebaut werden“ soll.

Foto RegioJet.

RegioJet, das größte private Eisenbahnverkehrsunternehmen in Mitteleuropa, gibt seinen Sieg bei der größten öffentlichen Ausschreibung in der Geschichte der tschechischen Eisenbahn bekannt. Der Vertrag über 3,3 Mio. km pro Jahr betrifft die Übernahme des Betriebs auf den elektrischen Strecken in der Region Ústí nad Labem. Der Betrieb soll im Dezember 2026 aufgenommen werden und der Vertrag hat eine Laufzeit von 15 Jahren.

Fotos ProRail, NS.

Der zusätzliche Bahnsteig und das zusätzliche Gleis in Oldenzaal sind einsatzbereit. Mit dem Einbau einer Weiche wurde das neue Gleis an diesem Wochenende mit dem bestehenden Gleis verbunden. Auch das Sicherheitssystem ist wieder in einem tadellosen Zustand. So können die auch Regionalzüge ab dem 10. Dezember, wenn der Intercity Berlin den Bahnhof passiert, das Gleis und den Bahnsteig sicher nutzen.

Relativ viel Aufsehen erregte die Entgleisung eines Proastiakoszugs in Patras am 22.11.2023, Ursache sind vermutlich der miserable Zustand der Infratruktur und Wartungsmängel am Fahrzeug. Wegen der geringen Geschwindigkeit waren keine Verletzten und nur geringe Sachschäden zu beklagen.

Am 20.11. fuhr ich mit der T3b von der Porte der Clichy (Cité Judicaire, neues Justizzentrum) nach Pantin. Von der in Nähe des Bahnhofs befindlichen Brücke fotografierte ich die drei, auf dem RER E verkehrenden, Fahrzeuggenerationen:

Wie Alstom kürzlich mitteilte, wird der im Frühjahr 2021 bestellte Zugtyp "MI20" nicht wie geplant 2025 zum Einsatz kommen, sondern frühestens 2027. Die Produktion des ersten Zuges wurde kürzlich erst aufgenommen, vor Frühsommer ist mit dem ersten fertiggestellten Zug nicht zu rechnen. Somit werden seit 1980/85 eingesetzten Fahrzeuge "MI 79" und "MI 84" länger als vorgesehen im Einsatz bleiben.

Im Hauptbahnhof Děčín hl.n. war die ÖBB 1293 186 soeben mit einem Ganzzug eingefahren, dann stellte sich 193 884 ebenfalls mit Ganzzug dazu. Daneben standen zwei "Oldis" Baujahr 1971: 123 001 und 005.

Bedingt durch die Verzögerung bei der Entwicklung und Produktion des MF19, werden nicht nur die MF 67 (1968-78 gebaut) länger im Einsatz bleiben, auch die zwischen 1978-86 in Dienst gestellten MF 77 werden nicht vor 2032 abgestellt.
Hier mehrere MF77 der Linie 8 im 2011 eröffneten U-Bahnhof Créteil Point du Lac im Bereich der Abstellgleise. Der hintere Zug fährt einige Minuten später nach Balard.

Foto RCH.

Den Traditionen entsprechend wurden auch dieses Jahr Stipendien der RCH von Dr. Alexander Grubmayr, LL.M., Botschafter der Republik Österreich in Ungarn und Kovács Imre, CEO, Vorstandsvorsitzendem der Rail Cargo Hungaria Schülern und Schülerinnen der Österreichischen Schule in Budapest, die hervorragende Leistungen erbracht haben, in einer feierlichen Zeremonie vergeben.

Fotos WLB/Zinner.

Der Fahrplanwechsel am 10. Dezember bringt den Fahrgästen der Badner Bahn ein deutlich verbessertes Angebot. So wird die Badner Bahn an Wochenenden und vor Feiertagen erstmals im durchgehenden Nachtverkehr auf der Strecke Wien Oper bis Wiener Neudorf unterwegs sein. Zudem werden die Verstärkerzüge, die für den dichten 7,5-Minuten-Takt in diesem am stärksten frequentierten Streckenabschnitt sorgen, ab Fahrplanwechsel im Tagesverkehr durchgehend als Doppelgarnitur statt wie bisher als Einzelgarnitur unterwegs sein. Diese Verdoppelung der Kapazität bei den Verstärkerzügen zwischen Wien Oper und Wiener Neudorf bringt damit mehr Platz und Komfort für die Fahrgäste.

Foto ÖBB | Daniel Willinger.

In bewährter Tradition kommt der Christbaum für das Europäische Parlament in Brüssel bereits seit 26 Jahren aus Österreich. Der Transport der Nordmann-Tanne, die dieses Jahr von der Christbaumkultur der Burg Hohenegg in Hafnerbach (NÖ) kommt, erfolgt auch dieses Jahr wieder sicher und klimafreundlich mit dem ÖBB Nightjet.

Die Europäische Kommission ist zu dem Ergebnis gekommen, dass die Übertragungen bestimmter Bahnvermögenswerte zwischen Unternehmen des etablierten italienischen Bahnkonzerns Ferrovie dello Stato („FS-Konzern“) keine staatlichen Beihilfen im Sinne der EU-Vorschriften darstellen.

Fotos BLS.

Statt neue Züge zu kaufen, modernisiert die BLS in ihrer Werkstätte Bönigen die alten Autozüge. Herzstück des Projekts ist der Umbau ausrangierter S-Bahn-Wagen zu neuen Steuerwagen für den Autoverlad am Lötschberg und am Simplon. Auch die in die Jahre gekommenen Verladewagen werden auf den neusten Stand der Technik gebracht. Zudem kommen künftig modernere Lokomotiven zum Einsatz.

Fotos Sams Foto/WESTbahn.

Es war lange geplant, nun ist es so weit: Die WESTbahn bindet mit ihrer Erweiterung bis Vorarlberg künftig alle Bundesländer entlang der WESTstrecke in ihr nationales Angebot ein. Zum Auftakt wird die erste Zuggarnitur durch die beiden Geschäftsführer Thomas Posch und Florian Kazalek sowie Landeshauptmann Markus Wallner und Mobilitätslandesrat Daniel Zadra im Bahnhof Bregenz begrüßt.

Foto VR.

Der Schienenverkehr verursacht weniger Emissionen und verbraucht weniger Energie als andere Verkehrsträger. Er spielt daher eine entscheidende Rolle bei der Reduzierung der verkehrsbedingten Emissionen. VR Transpoint, das Logistikunternehmen der VR, investiert aktiv in drei wichtige Wachstumsbereiche, die den grünen Wandel unterstützen: industrielle Investitionen, Investitionen in den grünen Wandel und den kombinierten Verkehr.