Die französische Sicherheitsbehörde EPSF erteilte am 7. August 2017 die Genehmigung für den kommerziellen Betrieb der Lokomotive HLE18, Softwareversion F2.2, für den Betrieb auf dem nationalen elektrifizierten 25-kV-Eisenbahnnetz, das mit der Oberleitung vom Typ 85 ausgestattet ist.

Die Mehrsystem-Elektrolokomotive SNCB HLE18 wird von der Siemens AG hergestellt und basiert auf der Plattform "Euro-Sprinter ES64U4". Sie hat eine maximale Leistung von 6000 kW und kann bis zu 200 km/h fahren. Sie ist mit zwei zweiachsigen Drehgestellen in BoBo-Anordnung und zwei Kabinen ausgestattet. Diese Lokomotive ist für den Personenverkehr bestimmt und hat in Belgien, den Niederlanden und Deutschland mehrere Zulassungen für verschiedene Softwareversionen erhalten.

WKZ, Quelle EPSF