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Freitag, 16 August 2019 11:11

Österreich: 2800 Züge auf Westbahnstrecke fallen wegen Bauarbeiten aus

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Fotos ÖBB/Mosser, Horak.

Die Modernisierung des 234 km langen Schienennetzes in Salzburg erreicht für 2019 auf der Weststrecke ihren Höhepunkt. Die ÖBB setzen im Flachgau und in der Stadt Salzburg gleichzeitig vier Bauprojekte zur Erhaltung und Erneuerung um. Es kommt ab 19. August zu Fahrplanänderungen im Nah-, Regional- und Fernverkehr.

Die Strecken der ÖBB-Infrastruktur AG werden regelmäßig geprüft und bei Bedarf einer Rundumerneuerung unterzogen. So wird im Sinne der Kundinnen und Kunden für sicheres, pünktliches und komfortables Reisen gesorgt. Mehr als 300 Züge befahren täglich die Weststrecke in Salzburg und sorgen für Abnützung der Anlagen. Deshalb sind ständig umfangreiche Arbeiten notwendig. Insgesamt investieren die ÖBB 2019 im Bundesland Salzburg rund 77 Millionen Euro in die Modernisierung des Schienennetzes.

Bei der Sanierung von Bahnstrecken wird in erster Linie darauf geachtet, starke Einschränkungen für mehrere Jahre zu vermeiden. Daher werden Maßnahmen gebündelt und wie jetzt auf der Weststrecke bedarfsweise ganze Streckenabschnitte saniert. Die ÖBB-Infrastruktur AG arbeitet dabei gleichzeitig an vier Projekten im Flachgau, um die Bahninfrastruktur auszubauen. Wegen der Bauarbeiten steht vom 19. August bis 08. September 2019 zwischen Straßwalchen und Salzburg abschnittsweise nur eines der beiden Streckengleise zur Verfügung.

Eines der wichtigsten Neubauprojekte ist der Ausbau von Neumarkt-Köstendorf zum Verkehrsknotenpunkt im Flachgau. „Wir schaffen damit die nötige Infrastruktur für einen leistungsfähigen und attraktiveren Bahnverkehr im Flachgau und dem angrenzenden Innviertel“, so PNA-Projektleiter Christian Höss. Bei der Erhaltung der Bahnanlagen ist die Erneuerung von rund 2,4 Kilometer Gleisanlagen das größte Projekt in den nächsten Wochen. „Wir bündeln gleich mehrere Vorhaben und schaffen damit die Grundlage für sicheren und pünktlichen Bahnverkehr“, bestätigt SAE-Regionalmanager Helmut Windhager.

Folgende Bauprojekte stehen im Zeitraum von 19. August bis 08. September 2019 an:

Einbau von zwei Hilfsbrücken für den Umbau des Bahnhofs Neumarkt-Köstendorf
Im Bahnhof Neumarkt-Köstendorf werden im Bereich des zukünftigen Personentunnels nacheinander die bestehenden Gleise abgetragen und durch zwei Hilfsbrücken ersetzt. Somit kann nach der Sperre unter laufendem Bahnbetrieb der Personentunnel vorbereitet und gebaut werden.

Gleiserneuerung von Hallwang bis Seekirchen & Bahnsteigerneuerung Eugendorf
Rund 2,4 km Gleisanlagen werden zwischen Hallwang-Elixhausen und Seekirchen komplett erneuert - dazu werden 15.000 Tonnen Gleisschotter und 12.000 Tonnen Tragschichtmaterial benötigt. 4800 Meter Schienen und 4000 Stück Betonschwellen werden verbaut. Die Bauarbeiten werden großteils rund um die Uhr durchgeführt, dabei kommen auch Spezialmaschinen wie der Schienenumbauzug, Gleisstopfmaschinen, Zweiwegebagger und Arbeitszüge zum Einsatz. Außerhalb der Gleisanlagen werden die Arbeiten mittels Bagger und LKW durchgeführt. In Eugendorf wird in diesem Zeitraum der Bahnsteig saniert. Die Vorbereitungsarbeiten für die Gleiserneuerung, darunter umfangreiche ökologische Begleitmaßnahmen, haben bereits im April begonnen und sind bis zur eingleisigen Betriebsabwicklung voll im Gange.

Einbau der Wienerdammbrücke in der Stadt Salzburg
Es findet der Aus- und Einhub der Brückentragwerke inklusive Arbeiten am Gleisbett und der Oberleitung statt. Die über 100 Jahre alte Brücke wird durch zeitgemäße neue Brückentragwerke mit durchgehendem Schotterbett ersetzt. Die moderne Infrastruktur schafft optimale Voraussetzungen für einen sicheren, durchgehenden Bahnbetrieb. AnrainerInnen profitieren in Sachen Lärmschutz: Die Züge fahren in Zukunft deutlich leiser über die Brücken.

Einbau von Hilfsbrücken für die Erneuerung der Eisenbahnbrücke in Straßwalchen
Mit dem Einbau von zwei Hilfsbrücken werden bereits die nötigen Vorarbeiten für die Erneuerung der Eisenbahnbrücke über die B1 zwischen Steindorf und Straßwalchen umgesetzt. Damit ist im Frühjahr keine zusätzliche Streckensperre für diese Baustelle notwendig.

Fahrplanänderung während der Bauarbeiten

Der eingleisige Betrieb auf der Weststrecke macht umfangreiche Fahrplanänderungen nötig. Bereits vor zwei Jahren haben Planung und Abstimmung mit den verschiedenen Eisenbahnverkehrsunternehmen im Personen- und Güterverkehr begonnen. Insgesamt werden während der drei Wochen rund 2800 Züge weniger als im regulär zweigleisigen Betrieb auf der Strecke unterwegs sein. Das Fahrplanangebot im Personenverkehr während der Bauarbeiten im Detail:

Nah- und Regionalverkehr Weststrecke und Mattigtalstrecke
Täglicher Stundentakt in beiden Richtungen zwischen Freilassing und Attnang-Puchheim
Zusätzlich zum Stundentakt wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen zwischen Straßwalchen und Salzburg Hbf. angeboten. Die Haltestelle Eugendorf ist aufgrund der Arbeiten am neuen Bahnsteig gesperrt und nur mittels Schienenersatzverkehr erreichbar.
Züge der Mattigtalstrecke fahren tagsüber nur zwischen Braunau am Inn und Steindorf bei Straßwalchen. Fahrgäste haben in Steindorf Anschluss an die S-Bahn-Linie 2 oder den Schienenersatzverkehr.

Fernverkehr Weststrecke
RailjetXpress-Züge (RJX) der ÖBB fahren planmäßig
Railjets (RJ) der ÖBB fahren von/nach Wien nur bis/ab Vöcklabruck.
Züge der WESTbahn von/nach Wien Westbahnhof fahren planmäßig bis/ab Salzburg Hbf
Züge der WESTbahn von/nach Wien Praterstern fahren nur bis/ab Attnang-Puchheim
Es gibt zusätzliche Verbindungen im Früh- und Abendverkehr.

Pressemeldung ÖBB

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