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Dienstag, 15 Oktober 2019 12:00

Norwegen: 750 mm Schmalspur Urskog - Hölandsbanen

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Schmalspurbahnen waren einst in Skandinavien weit verbreitet - so auch in Norwegen. Heute finden sich nur noch Reste der einstigen Herrlichkeit und ein Juwel für Freunde der schmalen Spur sind die Urskog - Hölandsbanen(UHB) - ca. 40 km östlich von Oslo gelegen und per S-Bahn gut und leicht erreichbar.

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Zwischen 1896 und 1903 entstand eine 57 km lange, private Schmalspurbahn auf 750 mm Spur welche in erster Linie dem Transport von Holz als auch landwirtschaftlichen Produkten diente. Der Bau und Betrieb der Bahn ist auch im Zusammenhang mit der Dampfschifffahrt auf dem Halden Canal zu sehen.

Als eine der ersten Eisenbahnen führte die UHB - um die Umladung von Schmal- auf Normalspurwaggons zu vermeiden - eine Art von Containersystem ein, welche mittels elektrischem (!) Kran in Sörumsand umgeladen wurden. Auch Versuche mit Rollböcken wurden getätigt.

1945 wurde die UHB verstaatlicht und damit Teil der Norwegischen Staatsbahnen (NSB). Der neue Eigentümer beschaffte sogar noch 1950 eine neue Dampflokomotive nach dem alten Baumuster der UHB Lokomotiven bei Henschel. Doch diese Beschaffung konnte die Bahn nicht retten. Die Straßen der Region wurden ausgebaut und die Autobusse und Lkw`s stärker und schneller. 1961 wurde der Betrieb eingestellt und mit dem Abbau der Strecke begonnen.

Bereits im Jahr der Einstellung fanden sich die Freunde der Bahn zusammen um auf einer Teilstrecke einen historischen Zugbetrieb zu ermöglichen. Es gelang die 3,6 km lange Strecke von Sörumsand nach Fossum zu erhalten und seit 1966 verkehren wieder Züge der UHB, wenn auch durch die Jahre von vielem Auf- und Ab gebeutelt. Heute ist die Museumsbahn mit Ihren historischen Anlagen und Fahrzeugen ein wahres Schatzkästchen und die Fahrt mit einem der 4 sonntäglichen Zugpaare in der Sommersaison kann jedem Oslo Besucher nur empfohlen werden.

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Letzte Änderung am Montag, 14 Oktober 2019 11:01

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