Foto Yulia Babych.

Der Vorstandsvorsitzende der ukrainischen Eisenbahn Ukrzaliznycya, Jevhen Kravcov, und die Unternehmensleitung trafen sich am 15.10.19 mit einer französischen Delegation unter der Leitung des französischen Verkehrsministers Jean-Baptiste Djebbari. Die Parteien erörterten die Zusammenarbeit im Bereich der Modernisierung des Traktionsrollmaterials von Ukrzaliznytsia.

An der Sitzung nahmen auch Vertreter des französischen Maschinenbauers Alstom teil. "Im vergangenen Jahr haben wir die größten Lokomotiv-Upgrades seit der Unabhängigkeit der Ukraine durchgeführt. Die Frage nach einem Partner für die Modernisierung von Lokomotiven bleibt offen. Wenn Güter- und Personenwagen von inländischen Herstellern hergestellt werden können, müssen ausländische Unternehmen an der Produktion moderner Lokomotiven beteiligt werden. Wir sind offen für die Zusammenarbeit mit allen Herstellern von Elektrolokomotiven und sind bereit, ihre Vorschläge zu prüfen", sagte Jevhen Kravcov.

Der Leiter der Ukrzaliznycya betonte, dass die wichtigsten Prioritäten Kaufpreis, Wartung, Lokalisierung der Produktion und die Bedingungen der finanziellen Vereinbarung sind.

Zuvor hatte Ukrzaliznycya im September 2018 Memoranden über die Zusammenarbeit mit Alstom und CRRC unterzeichnet. Der Bedarf des Unternehmens besteht darin, in den nächsten sieben Jahren mindestens 200 Lokomotiven und bis 2029 bis zu 500 neue Lokomotiven zu erwerben.

Es sei daran erinnert, dass Alstom einer der führenden Hersteller von Elektrolokomotiven ist und über umfangreiche Erfahrung in der Herstellung von Elektrolokomotiven für die Spurweite 1520 mm verfügt. Alstom plant, Prima T8-Lokomotiven anzubieten, die bis zu 9000 t ziehen und mit einer Geschwindigkeit von 120 km/h fahren können, sowie Prima M4 BoBo-Lokomotiven für den Personenverkehr.

WKZ, Quelle Ukrzaliznycya