Die Kaliningrader Eisenbahn KŽD, eine Niederlassung der Russischen Eisenbahn RŽD, und der norwegische Hafen Oslo Havn haben eine Absichtserklärung unterzeichnet, um ein neues multimodales Transportprojekt für Containerzüge zwischen China und Europa über den Hafen Kaliningrad nach Norwegen zu entwickeln.

Das Memorandum wurde während eines Arbeitstreffens von Vertretern der Kaliningrader Eisenbahnen und des norwegischen Transportmarktes (Transportmarkedet.no) unterzeichnet.

Der Leiter der Kaliningrader Eisenbahn, Viktor Golomolzin, informierte seine norwegischen Kollegen über den Beginn von Containerzugverladungen zwischen China und Europa mit einem einzigen CIM/SMGS-Transportdokument. Der Containerumschlag erfolgt in den Terminals der Häfen Baltijsk in Russland und Mukran in Deutschland. Die Verwendung eines einzigen Frachtbriefes ermöglicht es Verladern und Empfängern, Zeit und Kosten zu minimieren. Der erste Containerzug fuhr vom Bahnhof Xinzhu (China) ab und erreichte in 8,5 Tagen den Hafen von Baltijsk.

Bei Treffen mit Vertretern europäischer Reedereien in Norwegen präsentierte Victor Golomolzin die Transport- und Logistikkompetenz der russischen Eisenbahnen im Hinblick auf das Umladen von Containerzügen in den Terminals der Bahnhöfe Dzeržinskaya-Novaya und Černjahovsk-Zapadny. Er sprach auch über multimodale Projekte, die gemeinsam mit der United Transport and Logistics Company Eurasian Rail Alliance (OTLC ERA), dem Hafen von Kaliningrad, Spediteuren und Eisenbahnunternehmen in Deutschland und den Niederlanden durchgeführt wurden.

WKZ, Quelle RŽD