Fotos Ministerio de Fomento.

Avlo wird das neue Markenzeichen für den kostengünstigen Hochgeschwindigkeitsdienst von Renfe sein, der am 6. April 2020 in Betrieb gehen wird, so der amtierende Minister für öffentliche Arbeiten, José Luis Ábalos.

Foto Renfe.

Ábalos hat gestern (11.12.2019) zusammen mit dem Präsidenten von Renfe, Isaías Táboas, die Werkstätten von Renfe Fabricación y Mantenimiento in Villaseca de la Sagra (Toledo) besucht, wo die Planung und Konfiguration der ersten Einheiten der neuen Niedrigpreiszüge abgeschlossen wird.

Der neue preisgünstige Hochgeschwindigkeitszug wird zunächst im Korridor Madrid - Zaragoza - Barcelona angeboten und schrittweise in den Jahren 2020 und 2021 auf andere Korridore in Spanien ausgedehnt werden.

Avlo wird Renfe's Hochgeschwindigkeitsdienst mit der höchsten Passagierkapazität werden, 438 Sitze pro Zug, 20% mehr als die aktuellen Züge der Serie 112. Die Züge der Serie Talgo 112 werden dazu in den Werkstätten Madrid, La Sagra, Malaga und Valladolid umgerüstet. Im Zuge der Erweiterung des neuen Dienstes werden anschließend die Züge der neuen Baureihe 106 mit einer noch größeren Kapazität von 581 Sitzplätzen pro Zug ausgerüstet.

Das Unternehmen gestaltet derzeit das Angebot mit der Handelsmarke Avlo, unter der dieser Service betrieben wird. Diese Art von Dienstleistungen ist für das Unternehmen im Zusammenhang mit der Liberalisierung des Personenverkehrs auf der Schiene, die im Dezember 2020 in Kraft treten wird, von strategischer Bedeutung und wird der erste Schritt von Renfe in Richtung der so genannten Hochgeschwindigkeits-Low-Cost-Dienste sein.

WKZ, Quelle Renfe