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Donnerstag, 16 Januar 2020 07:10

Russland/Ukraine: Die Zufahrt zur Krim-Brücke soll bis 2021 elektrifiziert werden

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Fotos Krim-Brücke, www.most.life.

Die Eisenbahnstrecke im Osten der Krim von Baherove zur kürzlich in Betrieb genommenen Krim-Brücke soll laut Ausschreibungsunterlagen bis Ende 2020 elektrifiziert werden. Die Ausschreibung wurde von der Agentur für Eisenbahnverkehr (Rosželdor) durchgeführt und der Auftrag an die FGUP "Abteilung für Sicherheit des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation" (UVO Mintransa RF) und ihre Niederlassung in Kerč vergeben.

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Grafik WKZ.

Der Wert des Vertrages beträgt über 4,2 Mrd. RUB (60 Mio. EUR) einschließlich Mehrwertsteuer. Die Arbeiten werden mit Mitteln aus dem Bundeshaushalt der Russischen Föderation durchgeführt und sollen bis zum 31. Dezember 2020 beendet sein.

Die Transportlogistik auf der Krim war zu ukrainischer Zeit der Halbinsel auf die Strecke Džankoj - Simferopol' konzentriert. Sie verlagert sich nun nach Inbetriebnahme der Krym-Brücke auf die Relation Kerč - Simferopol'. Die derzeit noch eingleisige und nicht elektrifizierte, 207 km lange Strecke von Kerč nach Džankoj würde für schnelle Transportwege ohne Lokwechsel ein Flaschenhals, deshalb soll sie nun zur Haupteisenbahnlinie werden, welche die Krim mit dem russischen Festland verbindet.

Es handelt sich um die Elektrifizierung mit Wechselstrom (25 kV/50 Hz), die sowohl die Neubaustrecke mit der Brücke über die Meerenge von Kerč und die Weiterführung nach Baherove als auch die Bestandsstrecke Kerč – Džankoj mit Abzweigungen nach Feodosia und Kerč umfasst. Auf russischer Seite sind derzeit die Strecken auf dem Festland mit Wechselstrom (25 kV/50 Hz) elektrifiziert, auf der Krim die Strecken von Džankoj nach Jevpatorija/Simferopol'/Sevastopol' mit 3 kV Gleichstrom. Dieses System soll langfristig vereinheitlicht werden.

Bis zur Fertigstellung der Elektrifizierung werden moderne, von den RŽD an die Krymskaja železnaja doroga (KŽD) vermietete Diesellokomotiven der Reihe TEP70BS eingesetzt. Die bis 2030 geplante Elektrifizierung nach Džankoj selbst kostet noch einmal 38,8 Mrd. RUB (570 Mio. EUR).

Die 19 km lange Krim-Brücke ist die längste Brücke in Russland und Europa. Seit dem 25.12.2019 verkehren über die Eisenbahnbrücke Personenzüge. Die Güterzüge werden am 1. Juli 2020 den Verkehr aufnehmen. Die Kosten für die Krim-Brücke, deren Generalunternehmer die Firma Strojgazmontaž ist, betragen etwa 228 Mrd. RUB (3,3 Mrd. EUR).

Hans-Jürgen Schulz, Rüdiger Lüders, WKZ, Quelle Interfax

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Letzte Änderung am Donnerstag, 16 Januar 2020 10:10

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