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Donnerstag, 23 Januar 2020 07:10

Großbritannien: HS2-Entscheidung erst im Februar

Der britische Verkehrsminister Grant Shapps hat bestätigt, dass eine endgültige Entscheidung zum Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke HS2 erst im Februar getroffen werde, und sagte, dass es wichtig sei, die Fakten richtig zu stellen, bevor man das "vielleicht größte in diesem Land in Friedenszeiten jemals in Angriff genommene Infrastrukturprojekt" beginnt.

Shapps hat weitere Zweifel daran geäußert, ob die Regierung mit HS2 fortfahren wird, indem er betonte, dass es Probleme im Schienennetz eher mit den vorhandenen Kapazitäten als mit der Geschwindigkeit gebe und er deutlich machte, dass er Alternativen prüfe.

Das Projekt, dessen Kosten auf mindestens 80 Mrd. GBP (95 Mtd. EUR) , aber möglicherweise sogar auf 106 Mrd, GBP (126 Mrd. EUR) geschätzt werden, wird seit dem Sommer geprüft, als Boris Johnson Douglas den ehemaligen HS2-Vorsitzenden Douglas Oakervee Oakervee beauftragte, zu prüfen, ob das Projekt weitergeführt werden sollte. Der Bericht liegt seit vor Weihnachten vor und soll die Empfehlung geben, die Bahnlinie mit Optionen zur Kostenreduzierung, wie z.B. die Weglassung des Astes von Birmingham nach Leeds, voranzutreiben.

Shapps hat jedoch um mehr Daten über die Optionen gebeten. Gegenüber Sky News sagte er: "Die Kapazität ist das Thema. Was wir tun müssen, ist, ob es mit HS2 oder anderen Mitteln möglich ist, die Kapazität zu erhöhen."

Sowohl Befürworter als auch Kritiker bedrängen nun die Regierung. Mindestens 30 Abgeordnete unterzeichneten am Dienstagabend einen gemeinsamen Brief, in dem Johnson aufgefordert wurde, die "längst überfällige" Bahnlinie vollständig zu übergeben, und sich auch für eine Northern Powerhouse Rail (NPR) zu engagieren, eine neue Ost-West-Linie im Wert von 39 Mrd. GBP, die Liverpool mit Hull verbindet und für den Anschluss an HS2 konzipiert wurde.

WKZ, GK, Quelle The Guardian

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