Der finnische Verkehrs- und Kommunikationsminister Timo Harakka will den Schienenverkehr zwischen Schweden und Finnland ausbauen. In einem Interview mit Radio Schweden hat am 23.01.2020 angekündigt, dass der letzte nicht elektrifizierte Abschnitt auf der Strecke Keminmaa - Haparanda aus dem Staatshaushalt des Jahres 2021 finanziert werde.

Die Elektrifizierung wird die Aufnahme des Personenzugverkehrs zwischen Schweden und Finnland erheblich erleichtern, da die restliche Bahnstrecke um den Bottnischen Meerbusen von Oulu nach Luleå bereits elektrifiziert ist. "Ja, wir sollten eine ordentliche Bahnverbindung von hier aus nach Luleå und Narvik haben", sagte er.

Allerdings befindet sich in Schweden eine Spurweite von 1435 mm, in Finnland von 1524 mm. Die Grenzverbindung ist als Doppelspurgleis ausgelegt.

WKZ, Bengt Dahlberg, Quelle Rafio Schweden