Fotos ČD, Rüdiger Lüders.

Auch im Jahr 2019 setzte sich der Trend einer steigenden Anzahl von Fahrgästen fort. Statistiken des größten tschechischen Passagierunternehmens ČD zeigen eine Steigerung von 3 Mio. Fahrgästen gegenüber dem Vorjahr. Darüber hinaus nutzen immer mehr Kunden die Züge der Tschechischen Bahn für längere Fahrten, und auch die Transportleistung hat sich im vergangenen Jahr dynamisch entwickelt.

"Die Zahlen zeigen zwei Haupttrends. Die Menschen kehren zur Bahn zurück und reisen längere Strecken. Die Verkehrsleistung stieg um 5,6% und die durchschnittlich zurückgelegte Entfernung der Kunden in unseren Zügen um fast 48 km," erklärte der Chairman und CEO der ČD, Vaclav Heavenly. "Eine Grund ist die Tatsache , dass wir stark in neue Fahrzeuge investieren und Menschen bereit sind, viel weiter als vor Jahren zur Arbeit zu pendeln. Darüber hinaus sind unsere Langstreckenverbindungen nach neuen Erkenntnissen bei Kunden als Alternative zum Auto beliebt, wenn sie Verwandte oder Freunde besuchen."

Aus diesem Grund konzentriert sich die Tschechische Bahn stärker auf das Fernverkehrssegment. Ab dem nächsten Jahr wird das Unternehmen schrittweise neue Waggons einsetzen, die derzeit auf den Inlandsverbindungen zwischen Praha und Plzeň eingesetzt werden. Die Verbindung zwischen Praha und Plzeň besitzt hohes Passagierwachstumspotenzial. Es wird 50 neue Wagen geben, ähnlich wie die des Railjet. Die Tschechischen Bahnen gaben den Kaufvertrag für weitere 180 Fernreisewaggons bekannt. Im ersten Quartal wollen sie dann noch einen Vertrag über Dutzende von Lokomotiven abschließen.

Laut Radek Dvořák, Vizepräsident des Verwaltungsrates und stellvertretender Generaldirektor für Handel, ist der Nahverkehr ein weiteres Segment, das sich in den letzten Jahren erheblich entwickelt hat: "Zehntausende Menschen pendeln täglich über 40 km von Prag von Milovice, aber der Bedarf erreicht langsam die Infrastrukturkapazität."

WKZ, Quelle ČD