Fotos Ergose.

Die 71km lange Neubaustrecke Kiato - Rhododaphni muss bis Ostern 2020 in Betrieb genommen werden, sonst droht die endgültige Rückforderung der für diesen seit 2006 in Bau befindlichen Streckenabschnitt ausgezahlten EU-Fördermittel in dreistelliger Millionenhöhe.

Nach vielen Verzögerungen mit dieser tunnelreichen Strecke konnte jetzt erfolgreich eine Katastrophenübung mit den regionalen Rettungskräften durchgeführt werden.

Ab Mitte März soll es dann Probe- und Personaleinschulungsfahrten geben.

Bis zur Fertigstellung der Elektrifizierung soll die Strecke zunächst mit Diesel-, später auch Hybridfahrzeugen betrieben werden.

Prof. Dr. Johannes Schenkel