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Montag, 23 März 2020 10:26

Großbritannien: Regierung setzt Franchise-Vereinbarungen vorübergehend aus

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Fotos Rüdiger Lüders.

Die britische Regierung hat heute (23.03.2020) Notfallmaßnahmen zur Unterstützung und Aufrechterhaltung notwendiger Bahndienste angekündigt, da die Betreiber mit erheblichen Einkommenseinbußen konfrontiert sind. Das Verkehrsministerium wird die normalen Franchise-Vereinbarungen vorübergehend aussetzen und das gesamte Einnahmen- und Kostenrisiko für einen begrenzten Zeitraum, zunächst für 6 Monate, übernehmen.

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Die Betreiber werden gegen ein geringes, im Voraus festgelegtes Entgelt für die Betriebsführung weiterhin täglich Dienste anbieten. Die Beschäftigungsbedingungen für Eisenbahner werden sich nicht ändern. Dadurch soll sichergestellt werden, dass die die Züge für Arbeitnehmer, die in Schlüsselbereichen tätig sind, sowie für dringende Reisen weiterhin verkehren. Alle anderen Reisen sollten unterbleiben.Die bisherigen Dienstleistungen werden ab heute (23.03.2020) reduziert.

Jeder, der im Besitz einer Vorverkaufskarte ist, wird diese kostenlos zurückerstattet bekommen. Alle Inhaber von Dauerkarten können eine Rückerstattung für nicht genutzte Zeit auf ihren Karten ohne Verwaltungsgebühren beantragen.

Die Eisenbahnen haben bereits einen Rückgang der Fahrgastzahlen um bis zu 70% zu verzeichnen. Die Einnahmen aus den Fahrkartengebühren sind ebenfalls zurückgegangen, da die Menschen zunehmend von zu Hause aus arbeiten und soziale Kontakte reduziert werden, wodurch der Gesamtverkauf von Fahrkarten gegenüber dem entsprechenden Datum im Jahr 2019 um zwei Drittel zurückgegangen ist.

Die Regierung hat das heutige Angebot unterbreitet, um die Störungen im Eisenbahnsektor, der für die britische Wirtschaft insgesamt von entscheidender Bedeutung ist, in diesen schwierigen Zeiten auf ein Minimum zu reduzieren. Wenn man den Betreibern erlauben würde, in die Insolvenz zu gehen, würde dies zu deutlich mehr Störungen für die Fahrgäste und höheren Kosten für den Steuerzahler führen. Das Entgelt für die Betriebsführung wird es den Betreibern ermöglichen, im nationalen Interesse bei der Bekämpfung von COVID-19 zu handeln.

Das Entgelt wird auf maximal 2% der Kostenbasis der Franchises vor Beginn der COVID-19-Pandemie festgelegt, um den Betreibern einen Anreiz zu bieten, Zuverlässigkeit, Pünktlichkeit und andere Ziele zu erreichen. Das maximal erreichbare Entgelt wird weit unter den jüngsten Gewinnen der Zugbetreiber liegen. Für den Fall, dass ein Betreiber eine Vereinbarung über Notfallmaßnahmen nicht akzeptieren will, ist der Betreiber der letzten Instanz der Regierung bereit, einzugreifen.

Der Transportminister Grant Shapps sagte: "Wir ergreifen diese Maßnahme, um die Schlüsselkräfte zu schützen, die bei der Ausübung ihrer wichtigen Aufgaben auf unsere Eisenbahnen angewiesen sind, die hart arbeitenden Pendler, die ihr Leben radikal verändert haben, um die Ausbreitung des Coronavirus zu bekämpfen, und das Bahnpersonal an vorderster Front, das das Land in Bewegung hält. Die Menschen verdienen die Gewissheit, dass die von ihnen benötigten Dienste funktionieren werden oder dass ihr Arbeitsplatz in diesen beispiellosen Zeiten nicht gefährdet ist. Wir helfen auch den Fahrgästen, Rückerstattungen für Vorverkaufskarten zu erhalten, um sicherzustellen, dass niemand ungerechtfertigterweise geschädigt wird, wenn er das Richtige tut."

Paul Plummer, Geschäftsführer der Rail Delivery Group, die Zugbetreiber und Network Rail vertritt, sagte: "Die Bahnindustrie arbeitet zusammen, damit Menschen und Güter während dieser beispiellosen nationalen Herausforderung weiterhin wichtige Fahrten unternehmen können, indem sie wichtige Arbeitskräfte zu Krankenhäusern, Lebensmittel zu Geschäften und Treibstoff zu Kraftwerken bringen. Die Industrie begrüßt nachdrücklich das Angebot des Verkehrsministeriums, vorübergehend Unterstützung zu leisten, und während wir die Einzelheiten noch abschließen müssen, wird dies sicherstellen, dass die Eisenbahnunternehmen in einer Zeit des nationalen Bedarfs alle ihre Anstrengungen auf die Erbringung eines lebenswichtigen Dienstes konzentrieren können."

Diese Vereinbarungen werden die normalen Finanzierungsmechanismen von Franchise-Vereinbarungen aussetzen und alle Einnahmen und Kostenrisiken auf die Regierung übertragen. Die Betreiber werden für ein geringes, im Voraus festgelegtes Entgeld weiterhin den täglichen Betrieb sicherstellen. Unternehmen, die diese Vereinbarungen abschließen, werden eine vorübergehende Aussetzung der Finanzmechanismen ihrer bestehenden Franchise-Vereinbarung für einen anfänglichen Zeitraum von 6 Monaten erhalten, mit Optionen für eine weitere Verlängerung oder eine frühere Kündigung, wie vereinbart.

Dies ist kein neues Modell, sondern eine vorübergehende Lösung, die die notwendigen Schritte unternimmt, um die Dienste jetzt auf kosteneffiziente Weise zu schützen und sicherzustellen, dass aktuelle Ereignisse langfristig so wenig wie möglich Auswirkungen auf die Bahn haben. Wenn man den Betreibern erlaubt, in die Insolvenz zu gehen, würde dies zu deutlich mehr Störungen für die Fahrgäste und höheren Kosten für den Steuerzahler führen.

Der Generalsekretär der Gewerkschaft RMT, Mick Cash, erklärte zur Aussage des Verkehrsministers und der Rail Delivery Group: "Es ist absolut notwendig, dass die Bahnmitarbeiter die gleichen Garantien und Zusicherungen erhalten, die die Regierung den Zugbetreibern bietet. RMT wurde mit Anrufen von Mitgliedern überschwemmt, die befürchten, dass sie ausgesetzt und zurückgelassen werden. Ihre Gesundheit, Sicherheit und Lebensgrundlage müssen als oberste Priorität geschützt werden. Die Gewerkschaft erwartet von der Regierung, den Eisenbahnunternehmen und den Auftragnehmern absolute und sichere Garantien, dass Löhne, Arbeitsplätze und Renten ohne Ausnahmen für direkt angestellte und unter Vertrag stehende Mitarbeiter auf breiter Front gesichert werden. Es ist entscheidend, dass Arbeitsplätze und Kompetenzen jetzt geschützt werden, um sicherzustellen, dass der Verkehrssektor fit und bereit ist, wenn die Zeit gekommen ist, wieder normal zu werden."

WKZ, GK, Rüdiger Lüders, Quelle Transportministerium

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Letzte Änderung am Montag, 23 März 2020 16:06

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