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Montag, 30 März 2020 07:10

Russland: Neue multimodale Bahnverbindung der RŽD-Holding verbindet Skandinavien über Mukran mit China

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Fotos Mukran Port.

Die Vereinigte Transport- und Logistikgesellschaft - Eurasischer Eisenbahnverband (OTLK ERA), die zur russischen RŽD-Holding gehört, hat in Zusammenarbeit mit dem Hafen Mukran in Deutschland und dem Hafen Baltijsk (Kaliningradskaja oblast') einen regelmäßigen multimodalen Containerdienst zwischen Skandinavien und China eingerichtet.

Der neue Dienst verwendet eine einheitliche CIM/SMGS-Fakturierung und bietet daher eine erhebliche Vereinfachung auf der Logistikseite und reduziert den Zeit- und Kostenaufwand für den Transport von Gütern.

Früher mussten Verlader aus Skandinavien ihre Güter an großen europäischen Terminals wie Hamburg oder Duisburg zusammenführen und dann ihre Sendungen auf dem Landweg weiter versenden. Diese Notwendigkeit ist nun beendet. Von nun an wird die Fracht per Schiff im Hafen von Mukran ankommen, um dort weiter abgefertigt und per multimodalem Transport über den Hafen von Baltijsk und dann über Litauen, Weißrussland, Russland und Kasachstan an den Endempfänger in China versandt zu werden - alles auf einer einzigen CIM/SMGS-Fakturierung.

Dieses einzige CIM/SMGS-Transportdokument arbeitet in Übereinstimmung mit den behördlichen Transportregimen in China, Kasachstan, Russland, Weißrussland und Europa, wodurch die Notwendigkeit einer Neuausstellung während der Zugfahrt vermieden wird, während gleichzeitig die Möglichkeit von Fehlern bei der Neuausstellung der Dokumente beseitigt wird und darüber hinaus die Transportkosten, die Technologie und die Lieferzeiten der Fracht optimiert werden.

Die Sendungen aus dem schwedischen Hafen werden etwa 15 Tage benötigen, um ihre Ziele in China zu erreichen - viel schneller als die 60 Tage, die auf dem Seeweg benötigt werden.

Die Güterzüge werden wöchentlich abgefertigt und bilden Zugpaare in beiden Richtungen.

WKZ, Quelle RŽD

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Letzte Änderung am Montag, 30 März 2020 08:07

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