Grafiken Polregio.

Polregio, der ehemalige Regionaldienst Przewozy Regionalne, will nach Jahren wieder auf längere Strecken zurückkehren und sieben neue Strecken einführen. Bisher hatte PKP Intercity ein Monopol auf Fernverkehrsstrecken. Ausländische Bahngesellschaften waren ebenfalls bereit, einen Teil des Marktes zu übernehmen, aber ihre Pläne könnten durch die Coronavirus-Epidemie durchkreuzt werden.

Polregio hat das Amt für Eisenbahnverkehr UTK bereits über seine Absicht informiert, auf den neuen Strecken zu fahren. Das UTK wird nun entscheiden, ob die vorgeschlagenen Strecken genutzt werden dürfen. Polregio will ab 14.06.2020 folgende neue Verbindungen aufnehmen:

• Białystok – Zielona Góra Główna
• Gdynia Główna – Wrocław Główny
• Gdynia Główna – Poznań Główny
• Gdańsk Główny – Kołobrzeg
• Olsztyn Główny – Kołobrzeg
• Wrocław Główny – Kołobrzeg
• Wrocław Główny – Świnoujście

Polregio ist nicht die einzige Bahngesellschaft, die längere Verbindungen betreiben möchte. Dem privaten tschechischen Unternehmen Leo-Express wurde vor einigen Monaten die Strecken Tschechische Republik - Katowice - Warszawa - Terespol und Medyka - Przemysl - Rzeszow - Krakau - Tschechische Republik genehmigt. Die Inbetriebnahme Warszawa - Krakow könnte vorerst an der Coronavirus-Epidemie und der Schließung von Grenzübergängen scheitern.

Auch RegioJet plant Kurse von Praha über Kraków und Przemysl zum Bahnhof Mościska in der Ukraine. Auch die deutsche Arriva plant eigene Verkehre Wrocław - Szczecin, Łódź - Szczecin, Olsztyn - Szczecin und Katowice - Wejherowo.

WKZ, Quelle Polsat, UTK