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Montag, 27 April 2020 07:05

Ungarn: Kedit mit der chinesischen Exim-Bank zum Ausbau Budapest - Belgrad geschlossen

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Fotos Regierung, Jürgen Recknagel.

Ungarn und China haben einen Darlehensvertrag zur Finanzierung des Baus einer Eisenbahnverbindung zwischen Budapest und Belgrad unterzeichnet, kündigte der ungarische Finanzminister Mihály Varga am Freitag (24.04.2020) an. Die Unterzeichnung des Dokuments ermögliche es, das Entwicklungsprojekt zu starten und Ungarn zu einer logistischen Drehscheibe für die Region zu machen, sagte er.

Im Rahmen der mit der chinesischen Exim-Bank unterzeichneten Vereinbarung wird Ungarn 85 Prozent der Investitionskosten aus Krediten und die restlichen 15 Prozent aus eigenen Mitteln finanzieren, sagte Varga. Der Kredit habe einen festen Zinssatz und die Vereinbarung erlaube eine Vorauszahlung, fügte er hinzu. Dementsprechend wird die ungarische Regierung eine vorzeitige Rückzahlung einleiten, wenn die Marktbedingungen dies rechtfertigen.

Die geschätzten Kosten des Projekts belaufen sich auf 600 bis 1000 Mrd. HUF (1,7 bis 2,7 Mrd. EUR).

Das Projekt hat erhebliche Verzögerungen erlitten. China, Serbien und Ungarn unterzeichneten im Dezember 2014 in Belgrad ein Memorandum of Understanding über die 370 km lange Eisenbahnstrecke, im Frühjahr 2019 wurde der Vertrag mit dem ungarisch-chinesischen Auftragnehmerkonsortium unterzeichnet. Der 150 km lange ungarische Teil wird vom CRE-Konsortium gebaut, zu dem die Holdinggesellschaft Opus Global gehört, die von Lorinc Meszaros, einem Mitarbeiter von Premierminister Viktor Orban, kontrolliert wird. Die andere Hälfte des Konsortiums befindet sich im Besitz der China Tiejiuju Engineering & Construction Kft. und der China Railway Electrification Engineering Group Kft. als Vertreter der staatlichen chinesischen Eisenbahngesellschaft.

Die Arbeiten am serbischen Abschnitt haben bereits begonnen und sollen Ende 2022 abgeschlossen sein. Das gesamte Projekt solle bis 2025 abgeschlossen sein, sagte der Minister.

WKZ, Quelle Finanzministerium, Hungary Today, Reuters

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