Die Tschechische Eisenbahn hat ihre erste Vectron-Lokomotive gekauft. Sie haben Ende April eine Vereinbarung mit Siemens Mobility Tschechische Republik geschlossen. Sie werden die Lok bis Ende 2020 übernehmen.

Es handelt sich um eine Vier-System-Lokomotive, die Siemens bisher für Testfahrten eingesetzt wurde. Die Tschechischen Bahnen werden zusammen mit anderen modernen Lokomotiven der Baureihen 193, 380 und 1216 die neue Vectron-Lokomotive zu 80% für Fernverkehrszüge nutzen. 20% werden voraussichtlich für Testfahrten auf der Versuchsring VUZ Velim eingesetzt.

Die Lokomotive ist mit einer ETCS-Sicherheitsvorrichtung gemäß der Baseline 3-Spezifikation ausgestattet und kann auf der Versuchsring mit einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h fahren.

Zwölf Vectron-Lokomotiven wurden auch von der Tochtergesellschaft ČD Cargo für den Güterverkehr gekauft und schon eingesetzt. Auch andere private Eisenbahnunternehmen in der Tschechischen Republik benutzen Vectron-Lokomotiven.

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