Der Wiederaufbau von Maam Cross Station und eines 400m langen Gleisstücks, geht nach dem Covid 19 Shutdown weiter. Nach den Pläne des Connemara-Eisenbahnprojekts im Westen Irlands, wird versucht zum 125 jährigen Jahrestag der Eröffnung der Strecke, noch in diesem Jahr, mit einem Dampfzug. zu fahren.

Dazu wird ein provisorisches Schmalspurgleis bei Maam Station verlegt. Maam Station liegt an der 1935 stillgelegten Strecke der Midland Great Western Railway von Galway nach Clifden. Nach den Feierlichkeiten in diesem Jahr, soll das provisorische Schmalspurgleis entfernt und die (Neu-)Verlegung eines 1600 mm Gleises, in irischer Breitspur erfolgen.

Zentrales Ziel des Projekts ist der Wiederaufbau der Stationsgebäude, als touristisches Angebot. Die Eröffnung gesamten Geländes und der Inbetriebnahme der Züge für die Öffentlichkeit ist, nach Angaben auf der Webseite www.connemararailway.ie, im Jahr 2021 vorgesehen.

Abgesehen von dem Hauptgebäude und dem Stellwerk sei die Station bemerkenswert intakt - sie besteht aus Bahnsteigen, Wasserturm , Verladebrücke, Viehställen und Güterschuppen. Die Pläne des neuen Unternehmens sehen vor, die Eisenbahngleise auf dem etwa 400 Meter langen Gleisbett mit den dazugehörigen Gleisanlagen weitgehend in der ursprünglichen Zustand wiederherzustellen.

Das Bild, zwar ohne Eisenbahn, zeigt auf der anderen Uferseite von Lough Shindilla den Streckenverlauf etwa 700m westlich von Maam Cross Station, etwas oberhalb des Ufers. Eine wirklich beeindruckende Landschaft befindet sich dort.

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