Fotos CYCASA, ETS-RFV.

In der baskischen Stadt Donostia-San Sebastian hat jetzt der Umbau des sog. Atotxa- oder Nord-Bahnhofs der Eisenbahnverbindung zwischen Irun und Madrid begonnen. Die baskische Regierung, die die Arbeiten durchführen wird, und der spanische Eisenbahninfrastrukturbetrieb Adif stellten die technischen Details des Projekts bereits im vergangenen Jahr vor, doch aufgrund der COVID-19-Krise wird sich die Fertigstellung bis 2023 hinziehen.

Der Neubau des Bahnhofs in Donostia-San Sebastian ist Teil des sog. "baskischen Y", der Neubaustrecke von Vitoria-Gasteiz nach Bilbao und Irun, welche die beiden letztgenannten Städte mit einer Normalspurstrecke verbinden und direkte Hochgeschwindigkeitszüge nach Madrid erlauben soll.

Die neue Atotxa-Station ist in die bestehende Architektur des Nord-Bahnhofs und des Stadtviertels Tabakalera integriert und wird zukünftig die Verbindung zwischen verschiedenen Transportmitteln erleichtern. Der neue Bahnhof integriert Nah- und Fernverkehr sowie die Busse des Stadtverkehrs in Donostia-San Sebastian.

Der Auftrag mit einem Budget von 80,4 Mio. EUR (inkl. MwSt.) wurde an ein Konsortium der Firmen MOYUA, COMSA und CYCASA vergeben, die eine Ausführungsdauer von maximal 42 Monaten garantierten. Dabei soll der laufende Eisenbahnverkehr zwischen Irun und Vitoria-Gasteiz während des Umbaus jederzeit aufrechterhalten bleiben. Aus diesem Grund werden die Arbeiten in verschiedenen Phasen durchgeführt, so dass immer zwei Durchgangsgleise in Betrieb bleiben.

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