english

Donnerstag, 23 Juli 2020 07:10

Großbritannien: Eversholt Rail und Alstom investieren weitere 1 Mio. GBP in den Breeze-Wasserstoffzug Class 600

breezebr2
Fotos Alstom.

Eversholt Rail und Alstom kündigten am 22.07.2020 einen kühnen Plan an, die Wasserstoffzugindustrie in Großbritannien mit einer weiteren Investition von 1 Mio. GBP (über 1 Mio. EUR) in Wasserstoffzüge zu beschleunigen und eine völlig neue Zugklasse zu schaffen, die erste 600er-Serie überhaupt.

Diese große Investition bedeutet, dass der Breeze für einen frühen Einsatz in Großbritannien bereit sein wird, um die von der Regierung geforderte Dekarbonisierung der Bahnindustrie zu erreichen. Diese Investition von Alstom und Eversholt Rail in den britischen Wasserstoffzug wird andere Initiativen im Wasserstoffsektor untermauern und jede nachfolgende nationale Wasserstoffstrategie unterstützen.

Die Breeze-Züge werden im Widnes Transport Technology Centre von Alstom gebaut, das sich schnell zu Großbritanniens wichtigstem Zentrum für die Modernisierung von Zügen entwickelt. Widnes wird auch Alstoms weltweites Kompetenzzentrum für die Wasserstoffumwandlung werden, wenn dieses Projekt in der Serienproduktion ist, wodurch im Nordwesten mehr als 200 hochqualifizierte Ingenieur-Arbeitsplätze geschaffen werden, was für die Angleichungsagenda des Premierministers für das Northern Powerhouse von entscheidender Bedeutung ist.

Wenn diese Züge mit grünem Wasserstoff betrieben werden, bieten sie echte emissionsfreie Mobilität, nicht nur emissionsfreie Mobilität am Einsatzort. Die einzige Emission eines Wasserstoffzugs ist Wasser; er erzeugt keine schädlichen Partikel- oder Gasemissionen.

Wasserstoffzüge eignen sich ideal für regionale Bahnverbindungen auf Strecken, die derzeit nicht elektrifiziert sind. Alstom hat bereits mit dem Erfolg des Coradia iLint in Deutschland bewiesen, dass Wasserstoffzüge eine kostengünstige und umweltfreundliche Lösung sind. Diese neue Investition wird sicherstellen, dass Breeze-Züge für den schnellen Einsatz in Großbritannien bereit sind, wo immer eine Elektrifizierung mit Oberleitungen unpraktisch oder optisch störend sein könnte.

Die Pionierarbeit für eine Wasserstoffzugflotte ist ein bemerkenswerter Schritt auf dem Weg zur Dekarbonisierung der britischen Eisenbahn. Da Breeze die erste britische Zugflotte sein wird, die die Kategorie Class 6xx verwendet, wird sie die Klassifizierung "600" tragen. Sowohl Eversholt Rail als auch Alstom freuen sich über diese Anerkennung.

"Es ist an der Zeit, der britischen Wasserstoff-Revolution Starthilfe zu geben. Da die Regierung in umweltfreundliche Technologien investieren möchte, haben Alstom und Eversholt Rail ihr bereits umfangreiches Engagement für diese arbeitsplatzschaffende Technologie mit einer weiteren Millionen-Pfund Investition vertieft. Dieser mutige Schritt zur Unterstützung der Wasserstoffambitionen der Regierung bedeutet, dass wir das einzige Spiel in der Stadt sind, wenn Sie einen schaufelfertigen britischen Wasserstoffzug wollen. Der Breeze kann überall dort eingesetzt werden, wo die Regierung sich verpflichtet, die britische Eisenbahn mit Wasserstoffzügen aufzurüsten", sagte Nick Crossfield, Managing Director, UK & Ireland.

Mary Kenny, CEO von Eversholt Rail, sagte: "Eversholt Rail kann eine stolze Bilanz von Innovationen in Schlüsseltechnologien für rollendes Material vorweisen, und diese weitere Investition in das Breeze-Programm zeigt unser Engagement, zeitnahe und kosteneffiziente Lösungen für den festgestellten Bedarf an Wasserstoffzügen zu liefern, um die Dekarbonisierung der britischen Eisenbahn zu unterstützen.

Über Eversholt Rail

Eversholt Rail besitzt britisches Rollmaterial für den Personen- und Güterverkehr und verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung in der Bahnindustrie. Eversholt Rail hat seit der Privatisierung mehr als 3 Milliarden Pfund in neue Züge investiert und investiert kontinuierlich in bestehende Flotten, um Qualität und Zuverlässigkeit zu erhalten und den Fahrgästen ein besseres Erlebnis zu bieten. Eversholt Rail kann auf eine stolze Geschichte der Innovation zurückblicken und spielt durch die Einführung neuer Produkte und Technologien auf dem Markt eine wesentliche Rolle beim Wachstum und der Modernisierung des britischen Eisenbahnsektors.

Über den Breeze-Zug

Der Breeze ist ein mit Wasserstoff angetriebener Zug. Er bringt die Wasserstoffzugtechnologie, die sich im Personenverkehr in den Coradia iLint-Zügen von Alstom in Deutschland bewährt hat, nach Großbritannien. Dazu wird Alstom die elektrischen Züge der Baureihe 321 von Eversholt Rail für den Einsatz von Wasserstoffantrieb umbauen. Alstom wird die Arbeiten in unserer Anlage in Widnes in der Region Liverpool City durchführen. Die Produktion der ersten Flotte würde mehr als 200 Arbeitsplätze schaffen. Wenn mehr Züge bestellt werden, würde diese Zahl noch steigen. Die Breeze-Wasserstoffzüge werden die regionalen Dieseltriebwagen Großbritanniens ersetzen, die landesweit verkehren, und die ersten Züge könnten 2024 in Betrieb genommen werden.

Über die Class 600

Alle britischen Züge haben eine dreistellige Klassennummer, wobei die erste der drei Ziffern die Art des Zuges erklärt. Der Breeze ist der erste Wasserstoffzug für das Vereinigte Königreich überhaupt, der eine neue "Klasse" erfordert, die mit einer 6 beginnt. Die Baureihe 600 wird für alternative Traktionsarten wie Wasserstoff reserviert sein, und da der Breeze der erste dieser Art ist, wird er die erste Nummer 600 haben.

WKZ, Quelle Alstom

Zurück

Nachrichten-Filter